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高手秘笈
MASTER’S TIPS
上海大众途观
开关试试，但故障现象依旧；然后进
近光灯常亮 入系统，看看车身控制单元是否进行
了“把近光灯设为日行灯”的设置，
经检查确认也未进行此项设置（如图
1、图2所示）。
调换了车身控制单元BCM，并进
上海安吉/孙念斌 顾永平 行重新编码，但是故障现象依然存在。
遇到挫折后，技师决定重新围绕
故障码内容进行分析，特别是要理解
车型：全新途观1.8T前驱AT舒 用VAS6150诊断仪连接诊断接口，查 该车的灯光开关线路和工作状态。
适版。 询故障码的结果如下： 如图3所示是开关线路。
LSVXL25N9D2××××××。 01800 灯开关-E1不可靠信号
VIN： 灯光开关扭动至“0”位时的电
行驶里程：295km。 静态 路走向如图4所示。
故障现象：新车刚使用不久，发 考虑到该车并未配置自动大灯 灯光开关扭动至“小灯”位时的
现打开点火开关后近光灯常亮。 功能，因此即使室外光线暗，也不应 电路走向如图5所示。
故障诊断：技师按客户陈述，打 该在打开点火开关后近光灯亮起。 灯光开关扭动至“近光”位时的
开点火开关，近光灯确实常亮，随后 鉴于故障码内容，决定先更换灯光 电路走向如图6所示。
当明白了灯光开关的工作位置
后，技师就想到：如果由于线路或其
他原因造成车身控制单元BCM未接
收到灯光开关处于“0”位信号时，
BCM就会启动应急模式，当打开点
火开关时，近光灯自动亮起。
理清思路后，接下来的检查就着
重排查灯光开关插脚T10C/9至BCM插
脚T52a/18之间线束通断情况！最终检
查到BCM线束插脚T52a/18插针后退，
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