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152 水 道 港 口 第36卷第2期
JournalofGeotechnicalEngineering,2007,29(5):690-696.
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Simplifiedcalculationandoptimaldesignofmainpilewithinlaidsheetstructure
1 1 2 2
DUChen,GUANXue⁃peng,LIUXian⁃peng,LIUHong⁃biao
(1.TianjinPortBusinessFacilitiesManagementCentre,Tianjin300456,China;2.TianjinResearchInstitutefor
WaterTransportEngineering,Tianjin300456,China)
Abstract:Mainpilewithinlaidsheetstructureisakindofsheet⁃pilestructure,whosecalculationtheoryand
designmethodremainsunclear.Combinedwithaprojectcase,asimplifiedcalculationmethodwasputforwardin
thepaper,andrelationshipamongmainpileembeddeddepth,inlaidsheetembeddeddepthaswellaswidthratio
betweenpileandsheetwasformulated.Meanwhile,conventionalmmethodandmmethodconsideringanchored
pointdisplacementwerebothutilizedtocalculateinternalforceofmainpile,whoseresultswerecomparedwith
thoseoffiniteelementmethod.BasedonABAQUS,a3Dpile⁃soilmodelwasbuilttostudymechanicalpropertiesof
thestructureunderdifferentworkingconditions,andanalysiswasmadeaboutimpactsofmainpileembeddeddepth
andrigidityoninternalforceofinlaidsheet.Itisrevealedthattheanchoredpointdisplacementshouldn tbeig⁃′
nored,andmainpileembeddeddepthwillreducewheninlaidsheetgetsnarroweranddeeper.Mainpileembedded
depthhasinfluenceontheoverallstabilityofstructure,andinternalforceofinlaidsheettendstobestablewiththe
increaseofmainpiledepth.Besides,increasingmainpilerigidityhelpsreducethestressofinlaidsheet.Inorderto
savematerial,inlaidsheetcouldbemadethinnerappropriately.
Keywords:sheet⁃pilestructure;mainpilewithinlaidsheetstructure;mmethod;ABAQUS
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