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车身修复
BODY REPAIR
小修补喷枪与常规喷枪效果的区别
平时在走访用户时发现,有一些汽修厂用常规喷枪进行小修补的工作,其实这种做法是十分不适当的。小修补喷
枪与常规喷枪在使用效果方面,存有很多不同和区别。我们今天将从6大方面对小修补喷枪和常规喷枪进行对比。
·喷涂气压
小修补喷枪:最低可使用0.5巴喷涂压力,雾化效果完美。
常规喷枪:也能做到很细的雾化颗粒,但需要相对花时间去调节扇面、
出油量和气压,以相配合。
分析总结:1.低压力施工,可有效控制喷涂范围;2.减少漆雾反弹,节
省涂料;3.有利于优化工作环境;4.减少粉尘、溶剂对身体的危害侵蚀;5.降
低喷涂房过滤棉、网的更换频率。
·修补范围
小修补喷枪:可以精准控制喷涂范围和颜色过渡。
常规喷枪:受雾化气压相对偏高的影响,不容易控制颜色过渡,喷涂范
围偏大。
分析总结:减少修补后的色差现象,提高工作效率,优化维修流程和时
间,减少返工概率。
·颜色控制
小修补喷枪:减少修补范围的色圈现象。
常规喷枪:容易发生修补范围产生色圈现象。
分析总结:更方便控制修补质量,容易做到修新如新,修旧如旧的颜色
一体化。
·驳口消除
小修补喷枪:可采用精细雾化的色漆颗粒和溶剂颗粒对驳口部位进行精
准的过渡和融合。
常规喷枪:雾化后的颗粒较大,色漆涂层容易裸眼直观,驳口溶剂融合
清漆时,易产生过量导致流挂现象。
分析总结:小修补喷枪驳口处理平顺自然,油漆干燥后,维修车辆可直
接出厂交付,即使需要抛光处理,其颗粒细微,与旧漆膜附着力更强。
·劳动负荷
小修补喷枪:重量轻,操控便捷,更换颜色或油漆便捷。
常规喷枪:重量相对小修补喷枪要重一点,做小面积颜色修补,操控性
逊色少许。
分析总结:减少师傅们的劳动负荷,更有益提高生产效率。
·工作环境
小修补喷枪:涂料产生的反弹更少。
常规喷枪:涂料反弹相对比小修补喷枪,略偏多一些。
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