线切割及其电火花在压铸模修%2f改模中的应用.pdfVIP

线切割及其电火花在压铸模修%2f改模中的应用.pdf

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2010重庆铸造年舍论工集 线切割及电火花在压铸模修/改模中的应用 幕红荚 重庆环泰机械制造有限公司) 摘要:中同目前&铸企n的现状而言,中小规模的占T相当^的比重.它们坯T日能肯自E制作自E使 用的模具的能山.模只损坏后的修复&更改全部借助模具制作世外协厂家完成,既赞时叉费力。 适时.&铸模割、馕I“搬在模具损坏后的修复及产品结构业改中,中小企nH需要赌置台线 Ⅻ削机和一台电火花机.”配以其它Ⅲ用机沫Ⅻn脘成。 芙键目:割镶线切割·n火花R遒…片潍腔锕叶片tn极 压铸模的使用是有寿命跟制的,目前即便是 的部位进行割、镶,再重新修m形状.从而达到 采用瑞典进n的DtEVAR模具成型材料,其使用压铸模继续使圳的目的而成本卫最低。本文就针 寿命也仅保用8万横次。在生,。=过程中,压铸模 对我司所用的通机气缸头修/改压铸模具方面的 具的成型部分局部损坏的现象是非常普遍的,绝 宴际应用做些简单的蝌述, 大多数压铸企业都不可能做到冈为某一处/块损 气缸头属于小醒迸崩汽油机的一个重要的 坏或是到了保用的位Ⅲ寿命而报废舡副压铸模 组件,主要由燃烧空、进排气道、摇臂、导管、 具,那样成本太高。如粜因为某一块损坏而重新 座嘲、气室、斜/直油扎、缸街头罩结台面以及 制作.那成年也是蛮高的,这时,聚用线切割加 四周大昔的散热片和通风道构成(如图1)。 h电火花就可以对损村、的部仲或用户要求更改 陶 作为通用汽油机的压铸件气缸头,其叶片小 外,人部分叶片位置均因太深太窄,无法采用铣 5-2 端尺寸一般只有l 0mm,有的小机型缸头甚刀直接加T硬度在HRC46J,9的模具.均采用质 至只有0.8.10ram,这种叶片在模具上均为深腔软而导电优良的石墨铣成整体电极再电火花加 L而成。 10-t50mm.叫片间距3-8ram不等。对压铸模具 制作而言,除采用加工中心铣出部分成型形状 我司目前没有自己制作模具.作为专业生产 2010重庆铸造年会论文集 国内最大的通用汽油机气缸头的生产企业.集压 上反复生产。年产数量在800万只左右。通风道 铸、机加为一体。“因为用心.所蚪专业”是我司 (如图2)园铝液大量包裹,模具“过热’t扳易断 一贯的目标,我们力求做到质量攮优.交付最及 裂,虽然有的风道在模具设计制作时已经进行了 时。现使用的模具只有大小、形状各异气缸头模 割镶处理,但终因生产中的多种不确定因素,不 具,一百来副缸头模具在22台400-800吨压铸机同位置的风道断裂时有发生。 在上述两种情况下,采用割镶.可以在不影 购置一台线切割机和一台电火花机,再配以其它 响模具使用寿命的情况下恬复损坏的模具或更 通用机床即可完成。叶片深腔的电掇,我司现均 改产品结构就最为有效。 采用3-5mrn厚度的铜扳割制完成,虽然从短期 压铸模割镶在模具制作中已经运用得相当 看,铜电授成本比石墨电强高,但叶片铜电极做 普遍,但对于不傲模具的压铸企业来说,如图2, 叶片电极加工方便而且可以反复利用,井做成单 3所示的损坏模具修复及产品结构更改,只需要 个的叶片电极,可以减少采用整体电极易造成二 2010重庆铸造年会论文集 次复打错位的麻烦。从我司近年来对这种叶片深 己使用的模具的能力,模具损坏后的修复及产品 腔的加工来看,采用这种割镶再用铜电极(如叶 结构更改全部借助模具制作及外协厂家完成,既 片,凸台孔)电火花修复模具的这种方式是切实 费时又费力,采用以上割镶方式,可以起到投资 可行的。 少收效大、快而准的完成模具准备工作的作用。 中国目前压铸企业的现状而言,中小规模的 占了相当大的比重,它们还不可能有自己制作自

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