地铁减振轨道建设和选型工作的探讨.pdfVIP

地铁减振轨道建设和选型工作的探讨 165 文章编号：1006．1355(2012)06—0165．04 地铁减振轨道建设和选型工作的探讨 孙洪强 (哈尔滨地铁集团有限公司，哈尔滨 150080) 摘 要：根据哈尔滨地铁建设的实际经验，并结合我国近年来轨道隔振工程实践和相关规范修订工作中出现的新 情况，对减振轨道选型、设计、建设工作进行反思。提出今后减振轨道选型、设计、建设的改进思路和方向，包括重视各 种轨道减振措施对设计施工使用的特殊要求，重视其使用的可靠性，养护维修的便利性，并加强减振轨道现场测试工 作。以大量的测试工作为基础，纠正现有使用和评价的误区，进而指导将来的选型和设计建设工作。 关键词：振动与波；地铁；减振轨道；建设；选型 中图分类号：TU311．3 文献标识码：A DOI编码：10．3969／j．issn．1006．1335．2012．06．039 RethinkingabouttheConstructionandTypeSelectionof Anti—vibrationTrackinSubway SUN Hong-qiang (HarbinMemoGroupCo．，Ltd．，Harbin 150080，China) Abstract：Basedontheexperienceofsubway’Santi—vibrationtrackconstructioninHarbin，andwiththeconsideration ofnew situationsandissuesoccurringintheprocessofrevisingthestandardcoderelatedtotheconstruction，theworkof type—selection，design and construction ofanti—vibration rtack of subwayswere rethought．Some ideasfor future improvementwereputforward，includingtheconsideration ofspecialrequirementsofthedifferentvibration reduction measurestothedesignandconstruction，attentiontothereliabilityinapplicationandtheconvenienceinthemaintenance andrepairing．Basedonthelargeamountoffieldtestingdata，htemisunderstandinginapplicationandevaluationnowadays wascorrected，whichmayguidetheworkofytpe—selection，desing andconstructionoftheanti—vibrationtracksinthefuture． Keywords：vibrationandwave；subway；vibrationcontrolrtack；construction；typeselection 近年来地铁建设速度大幅加快，修编后的哈尔 订，城市轨道交通振动的超标比例将有所上升 】。 滨轨道交通网络规划从原 “四线一环”调整为 “九线 除此之外，我国部分新建成的地铁线路上减振轨道 一 环”，线路规模达到340km。地铁路网的密集化 病害也 日益突出，比如北京地铁新建线路的钢轨异 使得地铁线路规划难以有效绕避人群聚集区等振动 常波磨等 口。 敏感点，下穿或抵近居民楼的线路 日益增多，使得地 面对减振轨道建设的新要求，本文结合哈尔滨 铁工程