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聚焦卡车整车物流.pdf
专业设备助力中国卡车国际物流 访深圳I南方中集物流有限公司副总经理丘春有
BUSDECK可以有效提高运输安全性,降低并稳定海运成本,实现稳定班轮化运输,可以
到达世界上几乎每个国家,单次运输数量不受限制。同时由于有效利用了现有集装箱班轮
航线,更可以做到低碳环保,从而为世界自然环境的和谐发展做出自己的贡献
● 本刊记者 王阳 /文 交货时间很看重 ,要求及时安全到达。
2O半1台1,台年青装1载岛月着前5湾中港日国凌码重晨汽头牵,1一点引 再次,卡车生产商希望能够有一项稳 定运输的渠道,以方便安排生产与交货,
车的 BUSDECK运车箱整整齐齐地装载 降低库存压力.并及时回款 。
在 MAERSKSENANG船内 ,早上 1O点 最后,卡车的特点是体积大 ,高度较
整 ,船舶稳稳驶出码头,开始其南美巴西 高 ,对于滚装船来讲 ,它需要 占用高舱位
之旅。此次 BUSDECK批量运输的实现 层 ,但是滚装船高舱位空间有限。对于集
标志着深圳南方中集物流有限公司与中国 装箱船来讲 ,又属于特种货,装载不方便。
重汽在卡车国际物流方面的合作进入到了 总之 。卡车海外运输急 需一种符合
一 个崭新的阶段 。 丘謇有 该行业产品特性及海运要求的新型物流方 一 个全新的运输模式想要得到客户的 深圳南方中集物流有限 案 。
认可 ,需要前期做很多沟通与协调工作。 公司副总经理
此次批量运输的成功 ,标志着中集集团物 1 鼬 :重卡的出口 对于物流裘
流产业 BUSDECK项 目在卡车 国际物流 备百哪些技术要求 领域进入到了一个全新的发展阶段。 丘春有 :就技术方面而言,主要有四 中国作为世界上商用车 特别是卡车 点要求 :一是安全性要求。二是操作标准
生产制造最具优势的地区之一,可预见的 化要求,三是操作简单化要求,四是降低
是,卡车出口量将会越来越大。但是卡车 交货周期时间要求。
出口的运输瓶颈一直存在 ,一直受到滚装
船的舱位航线制约。中集集 团物流产业板 》就技术方面而 橐鹫童:根据恕的经验 ,重卡物壳
块推出 BUSDECK项 目正是为了解决中 言,主要有四点要 过程中,一般存在哪些 问题或 困准 国卡车运输 的瓶颈 .帮助 中国卡车走 向世 丘春有 :第一,滚装船对每次靠港装
界。就此.记者专访了深圳南方中集物流 求 :一是安全性要 运的数量有要求,出运数量太少的情况下
有限公司副总经理邱春有。 求,二是操作标准 靠港装运不经济 。 第二。滚装船舱位不足,由于重卡产 化要求,三是操作 品都是高舱货 ,滚装船舱位很难保证 ,而
堑 墨 重 :互兰 堑墨, 简单化要求,四是 且主要依赖曰韩等国的滚装船,一旦出现
过程中百哪些特别要求 降低交货周期时间 本国产品与中国产品竞争,滚装船会优先 丘春有:一股来说,有五个方面的特点: 考虑本国需求。 首先,绝大多数客车和重卡都还是通 求 第三,运价不合理 ,由于重卡都是高
过滚装船和散杂船运输出口,很小一部分 舱货 ,滚装船公司不太愿意接这种高舱货,
通过平板箱走集装箱船出口。目前市场上 在运价上就尽量要高价。
还没有公司能大规模班轮化出运。 第四,滚装船航线分布不够 ,班期不 其次 ,卡车客户对于货物的安全性和 稳定 。交货周期将会拖得很长,影响商用
46lTRUCK LOGISTICS jMarch10,2011 C 我 国卡车产 品出口主要依赖于 日韩或北欧等国家的滚 装船,不但运输成本高,运输时间长 ,不稳定 ,行业 急需一种符合该行业产品特性及海运要求的新型物流 方案,以有效控制物流成本和提高物流效率 。 批量班轮化运输 ,针对卡车、客车 、工程 机械等商用车产品特性和海运要求 ,专门 设计制造的一种特种集装箱。它的运用使 得商用车的批量集装箱化运输成为可能 它可以有效提高运输安全性 ,稳定海运成 本 ,实现稳定班轮化运输,可以到达世界 上几乎每个国家 ,单次运输数量也不受限 制。同时 由于有效利用了现有集装箱班轮 航线 ,更可 以做到低碳环保,从而为世界 自然环境的和谐发展做出 自己的贡献。 借此产品的开发 ,中集将为商用车生 产商提供从订舱、报关、询价、交货等一 整套服务。这也就意味着,将来生产商只 需要将产 品在生产地交付给中集 ,中集将 负责中间所有的环节,生产商只需要通知 客户存 目的地收货即可 。 中集 BUSDECK产品在商用车 出口
市场 。 这种发展和变化趋垮 海运将作为滚装船运输方式的有力补充,
散杂船安全性不够 ,容易进海 丘春有 :目前 ,我国卡车产品出口主 帮助 中国商用车企业在供应链流程 生产、
啦朗同样不稳定。 要依赖于 日韩或北欧等国家的滚装船,不 库存、交货、现金流等方面
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