节温器的失效分析与检测.pdfVIP

2011(6) 节温器是汽车发动机 的温控部件 ，在众多零部件 温度时，节温器才全开； 当中，体积小，价格也不高，但作用却不容忽视。其 4)常开：水温不论高低 ，节温器一直常开，一 作用是随发动机的负荷大小和水温高低，自动变更冷 般是弹簧断裂所致，需更换节温器 。 却水的循环流动路线，从而控制进入散热器的水量， 1．2 节温器失效对发动机性能的影响 以调节冷却系的散热能力，令水温保持在最佳状态， 节温器打不开、打开不 良和打开迟滞，意味着冷 使发动机在适宜的温度范围内工作。因此一旦失效会 却水大循环不畅和散热不佳，会使发动机水温偏高； 给发动机带来严重的不 良影响。 节温器常开，冷却水一直大循环，则使发动机预热时 l 节温器的失效分析 问延长，水温偏低 。 1,1 节温器失效的主要表现 1)发动机温度过低 ，热量散失过多，冷凝在气 1)打不开：水温达到节温器要求的全开温度时， 缸壁上的燃油流到曲轴箱 中稀释润滑油，发动机 的磨 节温器未能打开。一是由于节温器卡死造成，二是 由 损会加大；另一方面燃油燃烧时易产生水珠，导致燃 于外壳有裂纹或蚀洞，膨胀液漏 出，或者节温器老化， 烧不充分，造成发动机性能下降，应有的功率得不到 密封不 良使膨胀体泄漏，出现这样的故障只能更换节 正常发挥，油耗增加。 温器； 2)发动机温度过高，充气量减少，燃烧不正常， 2)打开不 良：水温达到节温器要求的全开温度 润滑油变质焦化，运动件之间的油膜被破坏，润滑不 时，节温器不能全开或卡滞在大、小循环之间； 良，加剧磨损，发动机功率下降，加速无力，油耗增 3)打开迟滞：水温高于节温器正常初开温度时， 加 (汽车往往热车时最耗油)；各相关零件的机械性 节温器才初开 (即开启过迟)，水温高于节温器全开 能逐步下降，进一步的恶化会造成轴瓦烧坏，曲轴连 2)从计算的基本事件重要度数值看，可知 自动 [2】王霄锋 ．汽车可靠性工程基础 M【】．北京 ：清华大学出版社，2007： 调整臂是制动系的薄弱环节 ，即最易出现故障的部 242-251． [33]中华人民共和国电子工业部 ．GB7829--87故障树分析程序 s【】．北 件，理论计算结果与实际情况相吻合。 京 ：中国标准出版社，1988：2-4． 参考文献 (收稿日期 ：201卜O3～01) [1]崔高勤 ．汽车可靠性工程 M【]．吉林 ：吉林科学技术出版社，1990： 83-】04 ． 59 ．