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II施工与控制技术 529
重复性验证的试验结果 表2
序 号 1 2 3 4 5 6
28d抗压强度(MPa)80．0 80．O 80．4 85．5 82．5 80．O
由表2可见，所有6次试配结果均大于配制强度，符合JGJ55—2000的有关规定，该配合比可以使用。
三、主要力学性能试验结果
主要力学性能试验结果列于下表3。
主要力学性能试验结果 表3
、、、＼ 龄期’
指标～～＼ ld 3d 7d 28d
抗压强度(MPa) 24．6 59．7 71．O 82．3
抗折强度(MPa) 2．86 5．05 5．85 6．26
轴心抗压强度(MPa) 19．9 37．0 48．4 64．1
抗压弹性模量(X104MPa) 7．29
四、尺寸换算系数
同时成型了15cm)15crux
度结果汇总列于下表4。对上述数据进行线形回归，求得的尺寸换算系数为0．94，相关系数为0．936。
不同规格试件28d抗压强度 表4
序 号 1 2 3 4 5 6
15craX15cm×150n 80．0 80．0 80．4 85．5 82．5 80．O
抗压强度(MPa)
10crux10cmX 86．5 85．7 84．8 90．3 87．3 85．0
10era(未换算)
五、结 语
经过试验室以上配合比分析、试验，在整个T梁施工过程中，混凝土和易性、工作性能良好，在泵送
过程中没有因混凝土质量而引起的堵管，混凝土硬化后没有发生因水化热和温差引起的裂缝。在施工过
度为80．5MPa，满足强度要求，为大体积高性能混凝土配合比设计和施工积累了经验，为公司创造了良
好的社会效益和经济效益。
94．杭州湾跨海大桥北航道桥钢箱梁安装技术
陈儒发杨自军 宋玲敏
(广东省长大公路工程有限公司)
摘 要杭州湾跨海大桥北航道桥为五跨连续半飘浮体系钢箱梁斜拉桥，本文介绍北航道桥钢箱梁
安装工艺。
关键词杭州湾跨海大桥北航道桥钢箱梁安装工艺
．一、概 况
杭州湾跨海大桥北航道桥为五跨连续半飘浮体系双塔双索面钢箱梁斜拉桥(图1)，设计跨径组合为
530 中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议论文集
70+160+448+160+70一908m。
7 16000 44
000— — 800
图1北航道桥桥型布置图(尺寸单位：cm)
内设置两道
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