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基于FPGA车地通信解调的设计与实现
闫 琦
1
(北京全路通信信号研究设计院有限公司，北京 o0075)
摘要：Twc系统是信息传输的媒介，在整个系统中起着承上启下的作用，是满足车载ATc设备对信息
传输和精确停车要求的关键系统。随着A丁c的发展，既有Twc已经逐渐不能满足需求，需要对其通
信速率进行升级。针对既有Twc存在的问题，探讨Twc的改进方案与实现方式，提升列车停车精确
度，减小芯片停产造成的系统停用风险。
关键词：Twc系统；FPGA；车载ATP设备
Abstract：Asthe仃ansmission tmnsIIlits di仃．erent
medium，TWC equipment，aIld
system info珊ation锄ong
itisa for ofonboardATC forinfo硼ationtransmissionand
keysystemmeetingrequirements equipment
meetⅡ1e
仃ain accuracthe TWC callllot requirements
stop y．WithdeVelopmentofATC，meexistingsystem
of itis to thecommullicationrateoftheTWC discusses
ATC，sonecessaUimproVe system．Thispaper
theTWC methodsinViewofthe ofthe
the solutionof and
improvement systemimplementation problems
to aIldreducerisksofthe dueto
TWC order
improVe仃ainaccuracy systemsuspend
eXistingsystem，in stop
of
productionchips．
ATP
Keywords：TWCsystem；FPGA；0n．boardequipment
DOI：10．3969^．issn．1673．4440．2015．01．013
TW
C存在通信速率低的问题，目前还面临解码芯
1 概述
片停产等问题，因此需要对TWC进行改进升级。
FZL300型ATC系统采用H10型车地通信环
2 TWC的改进
线(TWC)实现车地通信，可以把联锁的屏蔽门
信息和ATS的ATO控车信息(包括站停时间、系 为解决通信速率低、解码芯片供应量不稳定的
统时钟、运行等级等信息)发送给车载ATC设备， 问题，本文探讨使用FPGA替代既有解码芯片实现
T
同时把车载A C设备的状态信息和停稳停准信息 信号的调制解调，从根本上对TWC系统进行
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