9E级燃气轮机联合循环系统热电冷三联产热经济性分析的研究.pdfVIP

9E级燃气轮机联合循环系统热电冷三联产热经济性分析的研究.pdf

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9E 级燃气轮机联合循环系统 热电冷三联产热经济性分析研究 徐 明 (湖北华电武昌热电有限公司,430062 ) 摘要:定量分析了以9E 级燃气轮机为核心的燃气-蒸汽 天然气时的出力125MW,透平进气温度1124℃、 联合循环系统热电冷三联产的热经济性。结果表明,这 排气温度538℃,压比12.3;在天然气低位热值 一联产方式,实现了一次能源梯级利用,使能源转换率 为 41244KJ/NM3 时,燃机气耗率 0.2583 高达70%,节能和环保效益显著。 NM3/KWh 、热耗率 10656KJ//KWh ,热效率 33.8% 。 关键词:联合循环;热电冷联产;热经济性 余热锅炉主要技术参数:高压过热蒸汽压力 1.前言 5.73MPa(g), 过热蒸汽温度 515 ℃、蒸汽流量 武汉地区气候特点是夏天炎热,冬天较冷, 195.4t/h;低压过热蒸汽压力0.583 MPa(g) 、过 且持续时间较长。以往这些地区冬天取暖多为分 热蒸汽温度253℃,蒸汽流量39.5t/h,热效率 散小煤炉或单位自备工业锅炉供暖;夏天则为分 82%。 散空调制冷。显然这类热、冷分供方式既浪费能 汽轮机主要技术参数:高压进汽压力 源、污染环境,又加大电力峰谷差、导致电力供 5.55MPa(g) 、进汽温度 513 ℃,进汽流量 应紧张。因此,寻求建立热、电、冷三联产的能 194.5t/h;低压过热蒸汽压力0.55 MPa(g) 、进 源供应体系,对于南方地区具有开拓性重要意 汽温度250 ℃,进汽流量39.5t/h,供热抽汽压 义。 力 0.5MPa(g) 、抽汽温度 223 ℃、抽汽流量 湖北华电武昌热电有限公司位于武汉城区 121t/h,纯凝汽工况下电功率 60MW 、热耗率 中心,周围分布许多住宅小区、商场、学校和设 10916KJ//KWh,汽轮机热效率33% 。 计研究院所,用热(用冷)需求量很大。根据国 2.2 能源利用简析 家产业调整政策的要求,该厂于2006 年将三台 我们知道,燃气-蒸汽联合循环机组,就是 燃煤的供热机组拆除,代之安装两套 9E级燃气 将在燃气轮机中做过功的排气引入余热锅炉产 轮机联合循环机组,装机容量370MW、对外供 生高温高压过热蒸汽驱动汽轮机,带动发电机发 热能力320t/h(930GJ/h),供热半径5- 10km,采暖 电。因此,在系统中能源得以从高品位到中品位 (制冷)面积约400 万m2 。目前第一套联合循 的梯级利用;如果再将在联合循环系统内的汽轮 环机组已于2010 年建成投产,第二套联合循环 机中做过功、尚存的低品位蒸汽抽出来,通过换 机组拟于近期开工建设。 热或制冷设备(如溴化锂制冷机等),生产出用 2.联合循环机组热电冷三联产热经济性 户需要的热能或冷能,从而实现了能量温度对等 分析计算 的进一步梯级利用。显然,联产的热能利用水平 2.1 主要设备技术参数 得到大幅度提高,其中:联合循环机组发电的热 9E 级燃气轮机联合循环机组(S109E )由一 效率比燃气轮机或蒸汽轮机单循环发电效率,分 台燃气轮机(PG9171E 型)、一台无补燃余热锅 别由33-40%、35-45%,提高到52-60%;而以燃 炉、一台蒸汽轮机(LCZ60-5.7/0.5 型)组成, 气轮机为核心的联合循环系统热电

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