重型双层钢结构厂房柱间支撑的工程设计浅析.pdfVIP

5=-34．0m、A5工作制桥式吊车设计，轨高21．0m，下车间为24m跨单层厂房，厂房内设单层吊车，吊车 层按2台75／20t、墨=32．5m、A5工作制桥式吊车设计， 轨高15．0m，屋架下弦标高为27．0m；露天跨，按2 下弦标高为10．0m。屋面及墙面围护结构采用双层带 台50／10t、S=-28．5m、A5工作制桥式吊车设计，轨高 保温彩钢板。本工程本地区抗震设防烈度为6度， 12．0m；综合车间为24m跨单层厂房，厂房内设单层 kN／m2。该厂 地震加速度为0．059，基本风压：0．35 吊车，吊车按2台32t，A5工作制桥式吊车设计，房的具有代表性的柱间支撑布置如图1、图2、图3 墨=22．5，轨高12．0m，屋架下弦标高为16．0m；线圈所示。 p瞅 X：瀚 X× X※ 秀 Y∞-4X 粼 粼 Yr,-汉 g - I - X ※ I·m ● ● ● ● ● l ● ● ● ● l ● ● ● I t 图1 B轴柱间支撑布置图 yzcm ，”、( Y’‘、≮ 叱V ／zc。13＼ ×× 12嗤m 2瞳n ，甜m 120∞ 12∞0 12D∞ 120∞ 120∞ 2呦 12∞0 ，僵舱 120∞B I ● - ● l ● - lI ● ● ● I ● l ● I ● I ● l ● 图2 H轴柱间支撑布置图 墓 )燃 D燃 I斌 斌 鹫 黼 冼兹 Ⅺ印X 沲试 季 熙 稳 焉 稳 码 plj曲 1越 恤 啪 伽 劬 啪 I锄 I锄 I，啪 j锄 t枷 t脚 啪 t锄 I柚 锄 啪_ 图3 E轴柱间支撑布置图 对比图1和3可知，ZC5采用十字形交叉支撑，程【3】，将两端山墙风荷载加在一起，除以支撑道数， ZC8采用门形支撑，一般，门形支撑用料较多，剐度 即得到每榀支撑所受的荷载。风荷载计算资料：基本 也教差，只有在特殊需要时(如该处要设门洞或放设 风压：O．35kN／m，地面粗糙类别B。纵向风荷载风压 备)才采用，此处采用是因为在12．5m标高以内E轴高度变化系数以，高度为12．7m时，取1．05；高度为 柱两侧设置了不等高牛腿(吊车布置工艺需要)，距 离长达3．9m，超过柱截面高度，若仍然按照ZC5采 1．38。体型系数以，山墙迎风面取0．8，背风面取0．5； 用十字形交叉支撑，在8．6m标高位置无杆件传递其吊 车纵向水平荷载，对柱极其不利。此处在做设计时很 容易被忽略，现提出，以各同行参考。 2．2结构纵向水平荷载计算 1)风荷载 对于柱间支撑的内力计算规范无明确规定，一般 2)吊车纵向水平荷载 情况下，根据建筑结构荷载规范[2】和门式刚架轻钢规 根据吊车资料，上层吊车按一台250／100t计算， 得吊车最大轮压Pmax=498kN。每台吊车有4个刹车 照构造要求设