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论600MW超临界汽轮机组调试中存在的问题及解决对策.pdf
科技专论
论600MW超临界汽轮机组调试中存在的问题及解决对策
苗建兵
河南第二火电建设公司 450051
【摘要】汽轮机组的调试对于提高机组的运行稳定性与可靠性,确保 来的积水被抽回到凝汽器,此时,3.8MPa压力的凝结水进入真空状态
电网的安全稳定运行有着非常重要的作用和意义。分析了某600MW超临界 杂用水管,出现很大的水冲击,从而使得凝结水系统管路以及杂用水系
汽轮机组调试中出现的主机推力瓦温度高,油泵切换时小机速关阀自动关 统管路出现振动剧烈的现象。
闭,凝结水管振动,闭式水泵启泵存在汽蚀等问题的原因,并提出了相应的 2.4600MW超临界汽轮机组调试中闭式水泵启泵出现汽蚀问题
解决对策,为其他汽轮机调试提供参考。 机组的闭式水泵在经过一段较长时间的停泵之后,再进行启动时
【关键词】汽轮机组;调试;解决对策 存在闭式水管道的空气没有办法排尽,每次闭式水泵的启动需要大约
一个小时才能运行稳定。对闭式水泵启泵后的汽蚀问题进行分析,现场
引言 检查发现,虽然在闭式水泵出口母管的最高处安装了排气管,然而,由
基于我国社会经济的迅猛发展,电力行业发展也突飞猛进,装机容 于闭式水用户汽动给水泵的密封冷却水设计在汽机13米平台,而闭式水
量不断增加。当前我国电网中火力发电主力机组已经普遍使用超临界大 箱却布置在汽机的6.8米,闭式水箱和汽泵密封冷却水用户存在较大的
型机组,电力工业装机容量不断增加,单台机组运行的稳定性对电网的 高度差,使得闭式水母管有较长的一段没有办法注满水,无法将系统中
安全稳定运行有着显著的影响。基于此,对汽轮机组调试过程中存在的 的空气排尽,会引起闭式泵在长时间停运后的首次启动阶段出现短时间
问题进行分析与探讨,总结经验和教训,提高机组的可靠性,从而确保 的气蚀现象。
电网的安全稳定运行。 三、600MW超临界汽轮机组调试存在问题的解决对策
一、汽轮机组简介 3.1主机推力瓦温度高的解决对策
某600MW超临界汽轮机组是上海汽轮机厂生产的,汽轮机组的 机组停机后进行揭瓦检查,确认安装有误,调整前后推力瓦的位
型号是N600-24.2/566/566,该机组属于一次中间再热,单轴凝汽式 置,重新进行安装找正后,再次启动冲转、并网、带负荷,直至机组满负
汽轮机。该机组的主轴分成了四段,即发电机转子,低压转子1,低压转 荷,监控机组推力瓦的温度均处于正常范围内。
子2,高中压转子。盘车是低速盘车,转速是1.5r/min。汽轮机组使用的 3.2油泵切换时小机速关阀自动关闭问题的解决对策
是喷嘴调节,通过四个高压调速汽门对四组喷嘴进行控制。机组的控制 在确保汽动给水泵组安全的前提下,重新调整油量分配,将润滑油
系统使用Industrial IT Symphony系统,汽轮机控制系统由汽轮机危 的进油量适当调小,同时适当将调节油的油量增加,重新进行小机挂闸
急遮断系统(Emergency trip system,简称ETS),数字电液调节系统 状态下的主油泵切换试验,小机的速关阀工作正常,从而成功解决了主
(Digital Electric Hydraulic Control Syste,简称DEH)等系统构成。 油泵切换过程中小汽机主汽阀自动关闭的问题。
二、600MW超临界汽轮机组调试中存在的问题 3.3凝结水管振动的解决对策
2.1600MW超临界汽轮机组调试中主机推力瓦温度高 对杂用水管路进行重新的探伤,同时进行平移,基于损伤情况以及
汽轮机组首次冲转时,主机推力瓦的工作瓦当整套启动之后,推力 相关参数对该段管路的支吊架进行重新的设计与调整,对发生扭曲以
瓦的温度随着负荷的增加而不断增加,在负荷达到480MW时
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