门架式双排抗滑桩设计计算新模式.pdfVIP

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门架式双排抗滑桩设计计算新模式.pdf

第26 卷第3 期 岩 土 力 学 Vol.26 No.3 2005 年3 月 Rock and Soil Mechanics Mar. 2005 文章编号 1000 7598 (2005) 03 0441 05 门架式双排抗滑桩设计计算新模式 1 1 2 1 1 周翠英 刘祚秋 尚 伟 陈 恒 温少荣 1.中山大学 理工学院应用力学与工程系 广东 广州 510275 2.广东省东深供水改造工程建设总指挥部 广东 东莞 510800 摘 要 门架式双排抗滑桩是一种新型的支挡结构 这种结构具有较大的刚度 可以有效地限制支挡结构的变形 具有桩顶 位移小 抵抗力大的特点 但其受力机理复杂 前 后排桩间土对结构的作用很难确定 针对这一问题 提出了一个新的计 算模式 将前 后排桩及中间连系梁和桩间土视为一个整体 前排桩和后排桩受到的地基土的抗力简化为弹性支承 提出了 桩间土对前排桩的作用模式和作用力计算分析模型 认为前排桩不仅受到桩间土的主动土压力作用 而且受到由于桩间土的 挤压作用而产生的附加土压力的作用 其主动土压力qa 与单排桩所受到的主动土压力s a 之比是桩间距与桩宽(桩径)之比的 [1] 二次抛物线函数 而附加土压力qb 可由半平面体在边界上受法向分布力的解析解 求得 而桩间土对后排桩的作用按照弹性 支承考虑 最后 采用有限元理论和Winkler 弹性地基梁方法建立了求解门架式双排抗滑桩内力的力学模型 并应用于某供 水工程的边坡加固中 计算结果表明 该种计算分析模式是合理可行的 具有一定的推广应用价值 关 键 词 门架式双排桩 桩-土相互作用模型 有限元分析 边坡加固设计 新模式 中图分类号 TU 472 文献标识码 A A new mode for calculation of portal double row anti-sliding piles 1 1 2 1 1 ZHOU Cui-ying , LIU Zuo-qiu , SHANG Wei , CHEN Heng , WEN Shao-rong (1. Department of Applied Mechanics and Engineering, Sun yat-sen University, Guangzhou 510275, China; 2. General Headquarters of Water Supply Reconstruction Project from Dongjiang to Shenzhen, Dongguan 510800, China) Abstract: As a new bracing structure, the portal double row piles have some advantages such as larger rigidity, less displacement in the top of the piles and large anti-force, which leads to the restriction of piles defo

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