单相三电平整流器d-q坐标系下的控制与SVPWM方法.pdfVIP

单相三电平整流器d-q坐标系下的控制与SVPWM方法.pdf

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单相三电平整流器d-q坐标系下的控制与SVPWM方法.pdf

16No.4 第16卷第4期 电 机 与 控 制 学 报 VoL 2012年4月 ELECTRICMACHINESANDCONTROL Apr,2012 单相三电平整流器d—q坐标系下的 控制与SVPWM方法 宋文胜1, 冯晓云1, 谢望玉2 (1.西南交通大学电气工程学院,四川成都610031;2.中国铁道科学研究院机车车辆研究所,北京100081) 摘要:为了减弱高速动车组与牵引供电网压之间的相互耦合关系,以电力牵引变流器中的单相三 电平中点钳住(NPC)整流器为对象,分析了其工作原理,建立了其在d-q坐标系下基于开关函数的 数学模型;然后给出了一种基于d-q变换的有功无功电流控制算法。并在此基础上,提出了一种单 相三电平空问矢量调制(SVPWM)方法。与传统的正弦脉宽调制方法相比,该调制方法不但能够 有效地降低牵引变压器的绝缘等级和电压突变的耐受能力,并且还具备中点电位控制能力。最后, 计算机仿真和小功率样机实验验证了该控制方法和调制方法的有效性和可行性。 关键词:单相整流器;三电平;中点电住控制;空间矢量调帝j 中图分类号:TM921.45文献标志码:A 文章编号:1007-449X(2012)04—0056-08 vector widthmodulationandcontrol for Space pulse technique threelevelrectifierin coordinate singlephase d-q system SONG Wen.shen91,FENGXiao.yunl,XIEWang.yu2 ofElectrical (1.School Engineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China; and of 2.LocomotiveVehicleResearch Institum,ChinaAcademyRailwaySciences,Beijing100081,China) ordertoreducethe influencebetween electric Abstract:In coupling higll—speed multipleunits(EMU) andthe oftraction of three—levelneutral voltage powergird,theoperationprinciplesingle—phase point inelectricaltractionconverterwas themathematicmodel— fi舟dy,and clamped(NPC)rectifier analyzed all reactivecurrent scheme in referenceframew鹊described.Thenactiveand control ing d-q

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