h13钢回火处及气体渗氮工艺优化的研究.pdfVIP

H13钢I叫火处理及表面渗氮工艺优化的研究 摘要 随着我国经济的飞速发展，铝型材在建筑、汽车、船舶、航空、航天等各个 领域都获得越来越广泛的应用。在现代化的铝型材大量生产中，大部分采用挤压 生产。挤压模具工作时直接与高温锭接触，同时承受高温、高压、剧烈摩擦等作 用，工作条件极其恶劣，模具极易因磨损和疲劳而失效，这使得模具的使用寿命 明显下降。H13是目前国内外应用最广泛的热作模具钢，通过适当的热处理和表 面改性处理，可使模具芯部保持足够好的强韧性，表面具有高硬度、耐磨、耐疲 劳等性能。本文系统研究了气体渗氮Ij{『回火处理、渗氮工艺对H13钢芯部和表面 渗氮层组织和性能的影响。 ．一 由于回火处理对H13钢的芯部组织有重要作用，因此本文首先通过对回火过 3 程中的温度和次数的二元控制，采用显微组织分析(0M)和硬度分析探讨了Hl 钢在不同回火状态下的组织和力学性能的变化规律。进一步对两种不同的渗氮工 艺进行了测试分析。然后采用金相显微镜、扫描电镜(SEM)、显微硬度计、能谱 硬度以及相组成的影响。最后，采用正交实验法设计气体渗氮实验，综合分析比 较了各工艺参数对渗氮层质量的影响，得到优化的渗氮工艺。 3钢经l030℃ 研究发现，Hl3钢的硬度随回火温度的升高先增大后减小。H1 较佳的硬度，强韧性较好。二次回火比一次回火性能更佳。两种渗氮工艺相比， 工艺l的渗氮深度比工艺2大，并且表面硬度高，具有更好的耐磨性。渗氮前的 3 回火温度对渗氮层的深度影响显著，回火温度增加，渗氮层深度增大。在影响H1 钢氮化工艺的因素中，对渗层硬度和渗层深度影响最显著的分别为氮化温度和氨 气分解率。随渗氮温度的升高，表面硬度先增加后降低；随着分解率的增高，渗 层深度先减少后增加。最佳氮化工艺为：渗氮前560℃回火，氮化温度535℃，氮 化时间15h，氨气分解率50％，可为实际生产提供参考。 关键词：H13钢；挤压模具；回火处理；气体渗氮；正交实验 n Abstract of aremoreandmore profiles Withthe economy，aluminium development rapid andother usedin widelv aremade ofthealuminium through nelds．Inthemodern profiles production，most workwith directly，underhigh extrusiondies temperaturespindles extrusion．The high