广西梧州至柳州高速公路第2合同段高填、深挖路基专项施工方案.doc

广西省梧州至柳州高速公路 №A01-2标 高填深挖路基 施工专项技术方案 编制： 审核： 中交第一公路工程局有限公司 2014年3月 高填深挖路基施工专项技术方案 一、编制依据 1、《梧州至柳州高速公路第二合同段合同文件》； 2、《梧州至柳州高速公路第二合同段两阶段施工设计图》； 3、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006； 4、《公路工程施工工艺标准》FHEC-LJ-3-2007； 5、《公路土工试验规程》JTJ051-93； 6、《公路边坡柔性防护系统》JT/T528-2004 7、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95) 8、公路交通安全设施设计技术规范TJGD-2006) 9、工程地质情况和现场施工条件； 二、工程概况 本项目分部位于广西省梧州市苍梧县境内，起讫桩号为主线K22+945~K30+797，全长7.852km, 主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100km/h，整体式路基宽度26m,分离式路基宽度13m，桥梁设计荷载为公路Ⅰ级。合同段内共有路基挖方173.8万方，填方77万方，路基填筑基本上以移挖作填为主。本合同段内属于高填方路堤主要有三处，合计582.5米，深挖路堑主要有八处，合计605米，其中K25+720～K25+783右侧最大挖深33米。具体分布情况见下表2-1： 高填或深挖路基分布情况一览表 表2-1 起讫桩号 处置长度（m） 中心最大挖深（m） 中心最大填高（m）） 110 YK26+440～YK26+780 340 26.36 30.16 ZK26+390～ZK26+780 390 YK27+160～YK27+280 120 20.28 26.05 ZK27+180～ZK27+265 85 K25+040～K25+105右侧 65 18 60 K25+270～K25+350右侧 80 18 55 K25+720～K25+783右侧 63 33 58 K26+366～K26+426右侧 60 4 47 K27+320～K27+373左侧 56 24 36 K27+376～K27+451右侧 75 9 50 K27+941～K28+046右侧 105 13 55 K28+869～K28+970右侧 101 24 53 三、施工准备、部署 1、施工准备 ①、对设计文件进行现场调查与核对，做好截排水设施，永临结合设计排水系统。开工前，先调查山体在自然状态下的稳定状况，分析施工期间边坡的稳定性，发现问题及时加固处理 设备名称 规格型号 单位 数量 设备名称 规格型号 单位 数量 履带挖掘机 CAT320 台 2 强夯机 W200A 台 2 履带挖掘机 VOLVO300/250 台 2 空压机 VY9-A、 台 4 推土机 TY320 台 4 平地机 PY180 台 2 振动压路机 YZ25 台 6 自卸汽车 T815S1 台 20 重型羊足碾 YZT25Y 台 1 洒水车 ZQ140/47 台 2 钢轮压路机 YZ10B 台 4 装载机 ZL50C 台 5 ⑤、原材料已进场，并试验合格。 2、施工部署及工期安排 ①、施工队伍安排：本合同段由专业路基填筑施工队负责填筑。 ②、总体施工流程：路基表层处理 → 强夯处理路床→ 沉降观测 → 第二层填筑压实→ 沉降观测→循环压实及观测→路床设计标高下30cm进行冲击增强补压→填筑压实→路床设计标高下30cm和80cm部位分别设置一层铺设土工格栅→填筑压实路基成型。 ③、工期与人员安排：高填路基开工时间为2014年04月1日，结束时间为2015年9月30日。深挖路堑开工时间为2014年04月1日，结束时间为2015年9月30日。若永久性征地未完成则施工日期顺延。人员组织详见表3—2 “项目部驻地人员配置一览表” 项目部驻地人员配置一览表 表3—2 序号 姓名 职称 职 务 备注 1 许祥贵 高级工程师 项目经理 2 张魏 高级工程师 项目副经理 3 李荣且 工程师 总工 4 欧海波 工程师 一工区负责人 5 李腾超 工程师 二工区负责人 6 韦明春 工程师 安全部部长 7 兰志超 工程师 工程部部长 8 谭明福 测量工程师 测量组组长 9 杨新泉 试验工程师 试验室主任 10 郭明龙 工程师 物资设备部部长 11 林城 工程师 路