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葛关立交拆除工程施工方案(5.24)

宁天城际轨道交通一期工程TA-02标 葛关立交拆除施工方案 宁天城际一期工程TA-02标项目经理部 一 工程概况 二 组织机构 三 资源配置 四 施工准备 五 交通组织设计 一 、工程概况 一 、工程概况 一 、工程概况 一 、工程概况 一 、工程概况 一 、工程概况 一 、工程概况 一 、工程概况 一 、工程概况 一 、工程概况 一 、工程概况 二 、组织机构 三 、资源配置 四、施工准备 四、施工准备 四、施工准备 五、交通组织设计 五、交通组织设计 五、交通组织设计 五、交通组织设计 五、交通组织设计 六、拆除方案 六、拆除方案 六、拆除方案 6、吊梁下桥。吊梁前破除每孔梁的沥青路面和整体化层,拆除桥墩防震落梁挡块,缩短解除连接与吊梁的时间间隔。 7、吊梁下桥后用破碎锤集中破碎,破碎后用自卸汽车运至环保部门指定的建筑垃圾堆放场地。 8、一期梁体拆除后破除一期拆除范围内的桥墩,桥墩采用破碎锤自上而下破碎。 9、一期拆除完成后进行二次交通导改,将葛关路临时行车道封闭,改回既有行车道,并做好围挡。 10、拆除1#—6#梁和12#梁(吊装方法同6#-11#)。 11、破除引桥路面后再破除混凝土挡墙,后用挖掘机挖除渗水土基础。 六、拆除方案 七、安全及文明施工 七、安全及文明施工 中铁电气化局集团有限公司 葛关路立交拆除施工方案 中铁电气化局集团有限公司 葛关路立交拆除施工方案 将5号和6号墩之间、11号墩和12台之间行3个车道封闭,恢复既有行车道,南北方向宁六公路交通导改方案不变。 二期导改 导改工程量 中铁电气化局集团有限公司 葛关路立交拆除施工方案 中铁电气化局集团有限公司 葛关路立交拆除施工方案 梁体拆除采用汽车吊双抬法吊梁、集中破碎外运的方法,桥墩拆除拆除采用破碎锤直接破碎。 桥梁拆除分2期,先拆除6#—11#梁体,再分2个作业面拆除其余桥跨梁体、墩柱; 一期交通导改完成后拆除6#—11#墩之间的梁体和墩柱; 二期交通导改完成后拆除剩余墩台柱、梁体及引桥。 每期拆除先拆除东侧,再拆除西侧。 拆除总体方案 中铁电气化局集团有限公司 葛关路立交拆除施工方案 拆除总体方案 中铁电气化局集团有限公司 葛关路立交拆除施工方案 1、拆除影响施工范围内的路灯、交通设施等施工障碍物,按照交通组织设计要求进行道路拓宽及改移; 2、立交两侧围挡施工,围挡距梁体正投影外3m; 3、布设交通道改标识,封闭立交,南北方向行车禁止桥上通行。 4、拆除中分带防护栏; 5、切割第一期拆除桥梁的梁缝处沥青混凝土层和整体化层,使每孔梁分开,在距梁端1m处凿出可通过钢丝绳的吊梁孔。 拆除步骤: 拆除步骤: 葛关路立交拆除施工方案 中铁电气化局集团有限公司 葛关路立交拆除施工方案 中铁电气化局集团有限公司 单孔梁拆除顺序图 吊车选用: 葛关路立交拆除施工方案 中铁电气化局集团有限公司 按梁体截面计算得最终梁每片约65t 按最外侧梁片计算吊车主臂长度为23m。 吊车幅度约为10.3m. 吊车选用: 葛关路立交拆除施工方案 中铁电气化局集团有限公司 从桥墩侧面吊梁吊车主臂长度为9.5m。 吊车幅度约为4m. 吊车选用: 葛关路立交拆除施工方案 中铁电气化局集团有限公司 吊车选用: 葛关路立交拆除施工方案 中铁电气化局集团有限公司 6.5 8.3 11.1 11.2 11.5 9 7.5 9.2 12.4 14 14.5 8   10.2 14.1 18 18.5 7     15 20 21 6.5     16.3 22.2 24 6       23.5 28 5.5       24.7 30 5         34 4.5         38 4         43 3.5         50 3 40.1 32.75 25.4 18 10.7 主臂长度(m) 工作半径(m) 50吨汽车起重机性能表(主表) 吊车选用: 葛关路立交拆除施工方案 中铁电气化局集团有限公司 设计三种吊梁方法 1.两台120t吊车联吊 吊车选用: 葛关路立交拆除施工方案 中铁电气化局集团有限公司 2.两台50t吊车联吊,吊梁下桥后,梁体斜放于两墩之间。 吊车选用: 葛关路立交拆除施工方案 中铁电气化局集团有限公司 3.一台120t,一台50t吊车联吊。2#吊车50t,1#吊车120t。 葛关路立交拆除施工方案 中铁电气化局集团有限公司 单孔梁拆除顺序图 葛关路立交拆除施工方案 中铁电气化局集团有限公司 单孔梁拆除顺序图 葛关路立交拆除施工方案 中铁电气化局集团有限公司 单孔梁拆除顺序图 葛关路立交拆除施工方案 中铁电气化局集团有限公司 单孔梁拆除顺序图 葛关路立交拆除施工方案 一期拆除顺序 中

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