带组合桥面板的组合梁受弯承载能力试验.pdfVIP

第36卷 第4期 广西大学学报：自然科学版 Vo1．36No．4 2011年 8月 JournalofGuangxiUniversity：NatSciEd Aug．2011 文章编号：1001-7445(2011)04-0547-09 带组合桥面板的组合梁受弯承载能力试验 周现伟 ，杨 勇 ，霍旭东 ，薛建阳 (1．西安建筑科技大学 土木工程学院，陕西 西安 710055；2．华侨大学 土木工程学院，福建 泉州 362021) 摘要：为研究带钢板一混凝土组合桥面板的组合梁在承受正弯矩和负弯矩的受弯承载能力及受力性能，进行 了两个带组合桥面板组合梁试件的两点对称集中加载静力试验研究 ，两个试件分别按承受正弯矩和承受负 弯矩两种情况设计 ，在试验中主要考察组合梁纯弯段的破坏形态、破坏机制和极限承载能力。研究结果表明， 按承受正弯矩和负弯矩设计的两个组合梁试件中上部钢板一混凝土组合桥面板与下部 H型钢粱具有 良好组 合连接作用，在受弯破坏极限状态下组合梁截面无明显滑移，试件截面平均分布应变基本符合平截面假定，带 组合桥面板的组合梁具有较高的弯曲刚度 、承载力和延性计算结果与试验结果比较吻合。根据试验研究结 果，分别建立了基于平截面假定的带组合桥面板的组合梁正弯矩和负弯矩承载能力计算方法，采用该计算方 法两个试件的弯矩承载力计算结果与试验结果非常接近。 关键词：钢板一混凝土组合板；带组合桥面板的组合梁；破坏机理；受弯承载能力 ；试验研究 中图分类号：TU398 文献标识码 ：A Experimentonbearingcapacityofcompositebeam with steelplate-concretecompositebridgedecks ZHOUXian—wei，YANGYong ，HUOXu．dong ，XUEJian．yang (1．CollegeofCivilEngineering，Xi’anUniversityofArchitectureandTechnology，Xi’an710055，China； 2．CollegeofCivilEngineering，HuaqiaoUniversity，Quanzhou362021，China) Abstrat：Inordertostudytheflexural capacitvandmechanicalpropertiesofcompositebeam with steelplate—concretecompositedeckssubjectedtohoggingmomentsandnegativemoments，staticex． perimentontwocompositebeam specimenswith steelplate—concretecompositedeckswerecarried out，inwhichthespecimenswereslowlyIoadedwith twosymmetricalconcentrated loadsThetwo ． specimenswererespectivelydesignedtobearthehoggingmomentandnegativemoments．Themain purposeofthetestwastoinvestigatethefailuremodes，failuremechanism andultimatebearingca． pacityofpurebendingsectionofthecompositebeams．From theexperimenta