沥青路面裂隙水致裂研究.pdfVIP

摘 要 沥青路面水损害问题是沥青路面损毁常见病害之一，已经引起道路工作者的广泛关 注。在行车荷载作用下，车轮压迫路表面水通过各种路面裂隙进入结构内部，在对结构 材料进行冲刷的同时，裂隙内部形成的脉动水压力沿裂缝传播，导致裂隙进一步扩展、 贯通，最后使得沥青路面结构破坏。本文针对沥青路面水损害问题，综合运用水动力学、 断裂力学和路面力学理论以及数值模拟方法，从脉动水压力在沥青路面裂隙内传播入 手，分析了沥青路面裂隙在水脉动压力作用下的特性，利用相关理论和已有文献，数值 模拟了不同情况下的脉动压力的传播规律；得到了脉动水压力作用下裂纹尖端应力强度 因子的计算公式；通过建立路面三维计算模型，模拟计算了路面结构参数、行车速度、 裂纹参数等对裂纹扩展的影响。主要研究包括以下方面： 1．考虑车载作用下裂隙水流脉动特性，引入瞬变流模型分析了沥青路面裂隙内脉 动水压力波的传播规律，得到了脉动水压力最大均方根值与行车速度之间的关 系，并对不同工况下脉动压力波的传播进行数值模拟； 2．分析了沥青路面结构中裂纹中的水的作用及类型；根据裂纹面水压力的分布特 点，基于断裂力学相关知识，进行水压力作用下裂纹尖端应力强度因子计算公 式的改进推导，并进行相关算例分析； 3．建立含水裂纹的沥青路面三维计算模型，模拟计算了不同沥青路面结构层组合、 行车速度、裂纹参数等对裂纹尖端应力强度因子的影响，并与无水条件下的应 力强度因子相对比，分析水对沥青路面裂纹扩展的影响。 关键词：沥青路面水压致裂脉动水压力特征线法应力强度因子 Abs仃act iSoneof Moisture commondiseasesin isfocusedonfor damage asphaltpavement．and theroadworkers．Underthe of waterentersintothe wheels，surface pressure pavement structure a of fractures．刀把structuralmaterialsarescoured。乃learoused throughvariety water will the pulse pressurespread cracksof crackswillbe along asphaltpavement．The andcoalized．StructuraliSthefinal result．Thetheoriesof growth damage hydrodynamics． 纳cturemechanicsand mechanicsaswellasnumericalsimulationare pavement inthis water within comprehensivelyapplied paper．The characteristies pulsation asphalt cracksare andthe of water iS pavement analyzed spreadpul