基于ABS规范的OTTO 8000HP AHTS甲板结构设计.pdfVIP

科技与管~2o15年第2期 )) 基于ABS规范的OTTO8000HPAHTS 甲板 结构设 计 盛 沛 【摘 要 】：甲板结构设计就是根据 甲板所承受的载荷，对 甲板结构进行布置，计算结构应力，确定构件尺寸。本文以 OTTO8000HPAHTS为载体，介绍了按ABs规范进行 甲板结构设计的理论基础及计算方法。 【关键词 】：OTTO8000HPAHTS；ABS；甲板结构；设计 80~HPAHTS是公司 自主设计的三用工作船，入ABS 总长Loa 70．0m 级，航行于无限航区，具有操锚、拖带、平台供应及对外 垂线间长Lpp 64．6m 消防功能。这类船舶常常具有宽敞的载货 甲板，上层建筑 型宽B 18．00m 集中在首部，保障工作人员的日常工作、生活、娱乐等活 型深D 7．5m 动。本文通过对8~0HPAHTS结构设计的研究，简要介绍了 结构吃水da 6．2m 船舶 甲板结构设计方法。 肋距s 0．6m 该船设有 1层全船贯通的强力 甲板 ，强力 甲板下有 1层 1、8000HPAHTS主尺度 平台甲板，上层建筑设在船首部，共设6层上层建筑甲板。 80~HPAHTS主尺度如下： 图一1OTTO8000HPAHT$中纵剖面 5 _ 删。…… 本船I)~(ABS规范 (RulesforBuildingandClassingOffshore SM=4．74cbhl2 式一3 SupportVessels一2014))为依据，进行结构设计。 纵骨 ，横梁 ： SM=7．8cshl 式一4 2、甲板结构设计计算方法 式中：b，s为构件平均支撑宽度； 为提高船体纵向强度，降低船体钢料重量 ，本船甲板 h为计算水头高度； 结构设计为纵骨架式，甲板结构基本构件主要是纵骨、强横 l为构件跨距； 梁和甲板纵桁 。按规范进行甲板结构设计的主要流程为： 很明显的，式一3中bh和式一4中sh为结构所受均布载 1)确定跨距l和水头高度h； 荷，即式一2中的载荷q。 2)计算甲板结构最小剖面模数； 2．2．1水头高度h 3设 计甲板结构剖面，选取结构尺寸； 各层 甲板视其不同的功能，承受着各种不同的横 向载 41判断结构尺寸是否影响舱室布置空间及人员活动空 荷，如货物载荷、液体压力、人员、行李重量、设备重量以 间；若布置空间及人员活动空间不足，则须调整结构布置， 及露天甲板的上浪压力等。这类载荷在规范计算中常以水头 并重新设计。 高度h来表示。 2．1甲板结构计算的理论基础 除考虑规范中所规定的水头高度h以外，还需考虑船舶 规范中计算 甲板结构最小剖面模数的基本力学模型为 设备对船体 甲板结构的集中载荷的影响。尽管规范中的水头 两端固定，受均布载荷的单跨梁。如图所示。 高度h中包含设备重量的影响，但对于主机、拖缆机、锚机