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混凝土道路路面防裂措施探讨 　　摘要：混凝土道路路面结构出现裂缝甚至断板现象极为常见，给工程人员造成较大的困扰。本文分析了混凝土路面开裂的机理，并基于此提出了防治路面结构开裂的相关措施，供相关人员借鉴。 　　关键词：混凝土路面；开裂；防治措施 　　中图分类号：U416.216 文献标识码：A 文章编号：1673-8500（2012）10-0036-01 　　目前各等级公路中水泥混凝土路面依然是最常见的结构形式，它的特点就是应用技术较为成熟、强度高、平整度好，但混凝土路面结构的开裂现象依然是现阶段内最容易遇到的问题。混凝土路面结构一旦出现开裂的现象时，往往是一个不可修复的问题，这对于道路的正常运营造成困扰，也带来较大的经济损失，所以对于混凝土路面裂缝的防治措施的研究具有一定的意义。 　　一、混凝土道路路面开裂概述 　　由导致混凝土路面结构开裂的原因来看，混凝土道路路面结构开裂的主要形式包括：收缩裂缝、温度裂缝和车辆荷载引起的混凝土路面疲劳破坏的开裂。其中车辆荷载作用下的疲劳开裂，与路面结构板体内的收缩拉应力具有一定的关系，所以降低混凝土结构的拉应力可以有效地减少路面开裂的现象。混凝土结构内部的的收缩以及混凝土结构外部的约束是引起混凝土收缩拉应力的主因。而从混凝土表面的裂缝的扩散速度来看，干缩较冷缩慢，其裂缝的宽度、长度都远小于冷缩的，因此干缩裂缝可以更容易防止。冷缩裂缝是我们关注的