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中高职衔接“3+3”分段培养实例分析 　　摘要：南京交通职业技术学院与南京金陵中等专业学校联合开展了中高职衔接“3+3”分段培养汽车运用技术专业人才试点项目。试点项目人才培养方案有具体衔接内容。要积极更新职教观念，明确中高职学校办学定位，充分发挥高职在职业教育发展中的引领作用，合理构建中高职衔接的人才培养方案和课程体系。 　　关键词：职业教育；中高职衔接“3+3”分段培养；分析 　　中图分类号：G717 文献标志码：A 文章编号：1673-9094-C-（2014）01-0078-03 　　为探索系统培养技能型人才制度，加快推进南京职业教育创新实验区建设，促进中高职教育的贯通，增强职业教育促进学生全面发展、服务经济社会发展的能力，构建现代职业教育体系，依据江苏省教育厅《2012年江苏省现代职业教育体系建设试点工作实施方案》要求，南京交通职业技术学院汽车运用技术专业与南京金陵中等专业学校汽车运用与维修专业联合开展了中等职业教育与高等职业教育“3+3”分段培养试点。 　　一、试点项目基本情况 　　中高职衔接“3+3”分段培养，即中等职业学校学习3年，进入高等职业院校学习3年。该项目由南京金陵中等专业学校负责招生，中职阶段为汽车运用与维修专业，学生通过3年中职学习毕业后，可以直接就业，也可以通过转段考试进入高职阶段的南京交通职业技术学院汽车运用技术专业学习。该项目2012年和