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纳智捷大7营销策划PPT汽服1侯雄冰0908082119
政策环境分析 SWOT分析: 机会:纳智捷作为中国自主民族品牌,对广大的中国同胞有一定的号召力,而且现在中国的SUV市场呈指数形式增长,前景广阔 优势:纳智捷是台湾裕隆、浙江中誉和东风集团合资企业,可谓背景强大。在同价位车型中,纳智捷大7的配置属于顶尖的 威胁:油价上涨影响消费者购买能力,前期上市的宣传造势费用较高 劣势:刚刚进入SUV市场产品的技术性能方面不够成熟,品牌知名度较低 营销目标 拓展经销商渠道 通关各种媒体公关,广告的活动树立纳智捷的品牌形象 引进人才,不断创新 使纳智捷大7月增长超过百分之十,市场占有率打到15% 营销战略 一:目标人群 A.低收入家庭:月收入8000以下 B.中等收入家庭:月收入8000—15000 C.高收入家庭:月收入20000以上 二:目标用途 家用、商务、政府部门用车 三:目标年龄18——27、27——43、43——56三个年龄段,其中27——43为主要消费市场四:市场定位以中高端智能都市SUV为定位,突出纳智捷大7的豪华,舒适,良好的操作性能,大气的外光 促销战略 举行现款购车反2%现活动,同时送1000元加油卡,分期付款客服可以享受商家垫付0.5折利息优惠 总结 纳智捷作为新品牌,前期可牺牲部分利润来增加客户,扩大品牌知名度是当务之急,可以依托台湾裕隆、浙江中誉和东风集团 三家大型集团的支持做些宣传 纳智捷大7营销策划PPT 班级:汽车服务工程1班 姓名:侯雄冰 学号:0908082119 指导老师:韩锋钢 策划时间:2011年10月22日 纳智捷公司简介 公司设于杭州萧山临江工业园区,一期占地面积1118亩;一期总投资达39.4亿元人民币,一期24万辆产能一次性规划,一期一阶段12万辆产能(逐步发展至48万辆规模)、配套20万台发动机项目、汽车研发中心项目一次到位。未来在五年内销量要达到20万辆以上,销售收入要达到250亿元,营业利润率要达到5%以上。十年内我们的产值将达到1000亿元以上,力争进入国内汽车行业第一阵营。 纳智捷大7介绍 有种自主叫智慧 潜伏57载,潜新励志为中国人装上自己的车轮,并为寻求自主之路而孜孜不倦,在这伪自主横行的年代,请让我对一个企业致敬,它便是来自台湾的裕隆汽车。运用“IT+智慧+豪华”独特的思维视角打造的纳智捷SUV,将成为其首个入驻内地市场的尖兵利器,被人们誉为“华系智慧” 纳智捷大7理念 纳智捷大7对比途观 当年,途观来了,把CRV踢下了销量冠军的神坛,现在来自东风裕隆汽车旗下的纳智捷大7?SUV来了,而且来头不小,光从其从其超级豪华的配置、宽大的车身、2.2T的动力配置和18.80~26.80万的售价,您就可以看出它的来势汹汹。没错,从它的售价就可以看出,纳智捷大7直接进入了竞争最为激烈的20-30万区间城市SUV市场,竞争矛头也直指途观这位城市SUV市场独孤求败的德系选手,那么纳智捷大7究竟有什么资本来挑战这些强手呢?它能否凭借自己的优势来挑战途观的霸主地位呢?今天我把大7和途观进行一下比较 VS 纳智捷大7各车型售价 途观各车型 单从外观来看,可以说两个车是完全的两个风格,途观外观设计大气稳重,比较中庸,纳智捷大7则是以更加圆润饱满略显憨厚的造型吸引消费者,不过两者相比其他竞争对手来说,既没有令人眼花撩乱的流体线条也没有一些硬派城市SUV的平直线条,整体来说两车的造型都是比较符合国人大多数人审美的要求,喜欢哪款车的造型只能看您自己的喜好了。 外观比较 身材比较 看完外观我们来看看他们的身材大小,我们可以从两车在上表中罗列出的“三围”,很直观,纳智捷大7可以说比途观大一圈,甚至于和卡宴、宝马X5不相上下,它的尺寸也完全可以满足消费者选车时希望的“大而气派”的内心诉求,不过大家都知道途观身材在同级别竞争对手中是不算小的,特别国产后轴距还加长了,只能说大7确实“大”;而这里就不得不说的另一个问题,纳智捷大7车重平均要比途观重0.3吨,高配车型更是已经接近2.0吨了,我想这个车身重量会带来什么不说您也知道。 车内造型比较 纳智捷大7 途观 可以很直观的看出来,途观内饰大气简洁,不过多少让国人有些审美疲劳,纳智捷则是科技感十足,给人眼前一亮的感觉,特别是中间那个超大尺寸的液晶显示屏,确实够酷,但是现在国人选车越来越理性,一些外表唬人的设计已经是不能糊弄国人了,要想知道两车的内饰配置谁更实用,请您接着往下看。 轮胎方面的比较 纳智捷大7 途观 配置对比 车内配置上可以说是纳智捷大7主打的卖点,配备了几乎你能想到的科技配置,横向对比一下,同级别中还没有能超越它的车型,而途观的配置虽然说没有纳智捷大7丰富,但是也还是够用,我们选取两车的最低配车型进行对比,通过下表我想您会看出点端倪来 总的来说我们可以看出
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