第二章改性沥青详解.ppt

第三节 改性沥青 一、改性沥青的分类与技术要求 1.定义 2.用于道路沥青改性的聚合物主要有以下三类 通常称之为橡胶沥青，用得最多的是丁苯橡胶（SBR）和氯丁橡胶（CR），它们不仅是世界上最早出现并广泛使用的改性沥青品种，也是我国较早得到研究和推广的品种。 是聚烯烃类高分子聚合物。如低密度聚乙烯（LDPE）、乙烯- 乙酸乙烯酯共聚物（EVA）、乙烯，丙烯和丁烯-1共聚物（APAO）、聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）等， 此类改性剂的最大特点是：使沥青常温下粘度增大，提高其高温稳定性，有利于提高沥青的强度和劲度，遗憾的是并不能使沥青混合料的弹性增加，且加热后易离析，再次冷却时产生众多的弥散体。 6.其他改性沥青 五、改性沥青适用场合 （1）气候条件恶劣； （2）交通繁重； （3）特殊路面结构； （4）特殊重要路段。 改性沥青用途 可用于做排水或吸音磨耗层及其下面的防水层；在老路面上做应力吸收膜中间层，以减少反射裂缝，在重载交通道路的老路面上加铺薄和超薄沥青面层，以提高耐久性；在老路或新路上做表面处治，已恢复路面使用性能或减少养护工作量等。 * 为什么要对沥青进行改性？？ 主要就是为了提高沥青的路用性能。 如提高高温抗变形能力，可以增强沥青路面的抗车辙性能； 提高沥青的弹性性能，可以增强沥青的抗低温和抗疲劳性能； 改善沥青与集料的粘附性； 提高沥青的抗老化能力，延长沥青路面的寿命。 改性沥青是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的 橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂），或采取对沥青 轻度氧化等措施，使沥青的性能得以改善而制成的沥青 结合料。 改性剂是指在沥青中加入的天然的或人工的有机或无机 材料，可熔融分散在沥青中，改善或提高沥青路面性能 （与沥青发生反应或裹覆在集料表面上）的材料。 现在所指的道路改性沥青一般是指聚合物改性沥青。 ①热塑性橡胶类， 代表性品种有笨乙烯一丁二烯一笨乙烯 段共聚物（SBS） ②橡胶类， 代表性品种有丁苯橡胶（SBR）及其乳液。 ③热塑性树脂类， 代表性品种乙烯一醋酸乙烯共聚物（EVA）、聚乙烯（PE）、聚烯烃等。 3.各类改性剂的改性效果 一般认为： （1）树脂类改性沥青具有良好的高温稳定性 和抗车辙能力，但对于沥青路面的低温抗裂性 能无明显改善； （2）橡胶类改性沥青具有较好的低温抗裂性 能和较好的粘结性能； （3）热塑性橡胶类改性沥青具有良好的温度 稳定性，能明显提高基质沥青的高低温性能， 降低温度敏感性，增强耐老化、耐疲劳性能。 4.改性沥青的评价指标和技术要求 1.热塑性橡胶类改性沥青 改性剂主要是苯乙烯嵌段共聚物， 如苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）、 苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯（SIS）、 苯乙烯-聚乙烯/丁基-聚乙烯（SE/BS）。 用得最多 SBS的改性效果与SBS的品种、分子量有关。SBS的分子量越大， 改性效果越好，但难以加工为改性沥青。 SBS的品种有星形和线形两种 SBS改性沥青的特点： 高温稳定性和低温抗裂性都好，且具有良好的弹性恢复性能， 抗老化性能良好。 二、常用聚合物改性沥青 目前常用SBR胶乳或SBR沥青母体作为改性剂，CR具有 极性，常掺入煤沥青中使用，已成为煤沥青的改性剂。 SBR改性沥青最大的特点就是低温性能得到改善，即提高 沥青的粘度、韧性、软化点，降低脆点，使沥青的延度和 感温性得到改善。所以主要适宜在寒冷气候条件下使用。 2.橡胶类改性沥青 4.掺加天然沥青的改性沥青 可掺加湖沥青（如特立尼达湖沥青TLA）、岩石沥青（如印 度尼西亚布顿岩沥青BMA）和海底沥青等。 掺加TLA的混和沥青具有良好的高温稳定性及低温抗裂性能， 耐久性好；掺加岩石沥青的沥青具有抗剥离、耐久性好、高 温抗车辙，抗老化特点。 3.热塑性树脂类改性沥青 5.热固性树脂类改性沥青 热固性树脂品种主要有聚氨酯（PV），环氧树脂（EP），不饱和聚酯树脂（VP）等，其中环氧树脂已应用于改性沥青。 环氧树脂改性沥青的延伸性不好，但其强度很高，具有 优越的抗永久变形能力，并具有特别高的耐燃料油和润滑油 的能力，适用于公共汽车停靠站、加油站等。 掺多价金属皂化物的改性沥青 掺碳黑的改性沥青 掺玻纤格栅的改性沥青 延度增加，脆点降低，与集料粘附性增加，提高沥青路面的柔性和疲劳强度。 掺入SBS改性沥青中综合改性，使改性沥青粘度增大。回弹性能提高