9FA燃机润滑油压低跳机原因的分析与处理.docVIP

9FA燃机润滑油压低跳机原因的分析与处理.doc

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9FA 燃机润滑油压低跳机原因分析与处理 周杨军 (华电国际电力股份有限公司浙江分公司,浙江 杭州 310017) 9FA gas turbine lube oil jump down machines cause analysis and processing ZHOU Yang-jun (Huadian Power International Corporation Limited Zhejiang Branch,Hangzhou, 310017) Abstract:  Aiming at the fault of the 9 fa gas  器、滤油器、润滑油压调节阀、顶轴油泵、 turbine lubrication sealing oil pump running pump tripping caused by lubricant down when jumping 润滑油调节器和循环泵、加热器等设备。 events, analyzes the causes of the lubricating oil jump down machine, and adopts the method of modifying protection logic, solved the unit lubrication sealing oil 1 事件概述 2011 年 6 月 29 日 16 时 52 分,该厂 system of low oil pressure in the process of jump pump across problems, improve the reliability of the unit operation. Key words:Gas Turbine;lube oil pressure ;jump down machines;analysis; processing 摘要:针对一起 9FA 燃机润滑密封油泵运行泵故障 跳闸时引发的润滑油压低跳机事件,分析了造成润 滑油压低跳机的原因,提出采用修改保护逻辑的方 法,解决了该机组润滑密封油系统跳泵过程中的低 3 号燃机 250MW 负荷运行中突然跳闸, MARK VI 控制系统发“润滑油压力低跳机” 信号,检查发现 3B 润滑密封油泵跳闸, 3A 润滑密封油泵及直流润滑油泵、直流 密封油泵自启,润滑油压瞬间由 0.25MPa 降至 0.10MPa 后快速恢复正常。就地检 查 3B 润滑油泵开关翻牌,摇测电机绝缘 为 1MΩ,后检查确定为电机相间短路故 障。经处理,机组于当日 19 时 52 分重 新并网。 油压跨越问题,提高了机组运行的可靠性。 关键词:燃机润滑油压跳机分析处理 2 原因分析 经对 3B 交流润滑油泵电机解体检 查,电机轴承情况较好,无卡涩、少油 现象,电机引线无老化,电机端部线圈 某厂 3 号燃机为引进的 GE 公司 S109FA 燃气-蒸汽联合循环机组,主要由 PG9351 型 燃气轮机、D10 型汽轮机、390H 型发电机和 NG-901FA-R 型余热锅炉等组成。其润滑油模 块为整装式再循环结构,主要包括两台交流 润滑密封油泵、一台直流润滑油泵、一台直 流密封油泵以及润滑油箱、排烟风机、冷油 匝间、相间绝缘损坏,初步认为电机运 行环境温度较高,线圈层间绝缘薄弱, 造成线圈层间绝缘击穿,零序保护动作 跳开关。 本次事件的直接原因为 3B 交流润滑密 封油泵电机相间短路故障跳闸,备泵自启后 润滑油母管油压降至低油压保护跳机值触 发跳机。其中电机相间短路暴露出电机返厂 维修中未能及时发现故障隐患,而低油压跳 机保护动作则暴露出该润滑油系统存在问 题。 如图一所示,润滑油母管油压正常运行 在 0.25MPa,事发瞬间油压快速下降,0.6S 后降至低油压跳机值 0.124MPa,0.8S 后油 压降至最低值 0.1MPa,0.92S 后油压回升至 0.124MPa,3S 后油压升至最高 0.27MPa,后  响备泵起压速度,从而影响母管油压恢复的 时间;同时系统用油量突增或泄漏,也会扩 大母管油压的下滑速度。根据事故后的检查 分析,未发现润滑油系统有关设备出现异 常。另外故障泵在跳闸后正常有一个惰走时 间,在惰走初期跳闸泵仍能给系统提供油 流,如发生电机抱死或轴承损坏等情况,将 影响泵跳闸后的惰走时间,但由于电动泵的 惯性矩很小,惰走维持油压的能力极其有 限。 回落至 0.25MPa,瞬时油压低于跳机值  2.2.2  润滑油系统自保持能力设计不足 0.124MPa 的时间为 0.32S。 图一:跳泵瞬时压力变化曲线 正常情况下,交流润滑密封油运行泵跳 闸,备泵联锁自启正常,此时油压

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