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活塞式煤气压缩机故障原因分析及排除策略探究 　　【摘要】及时排除相应的故障，确保活塞式煤气压缩机处于良好的性能和工作状态是工作人员的重要目标。文章结合活塞式煤气压缩机的具体情况，分析了常见故障的原因，并根据这些故障分别提出了相应的排除策略，其中包括工作阻力大、阀片破碎、工作效率低、启动时有振动敲击声等多个方面，希望能够为具体工作提供参考。 　　【关键词】活塞式煤气压缩机;工作阻力;阀片破碎;振动敲击 　　1.引言 　　在活塞式煤气压缩机的日常运行和工作中，由于受到自身性能、工作环境、操作人员技术水平等因素的影响，往往会出现相应的故障。故障的出现不仅导致活塞式煤气压缩机不能有效运转，还会扰乱正常的生产秩序，给煤气行业带来不利影响。事实上，相关单位都注重采取相应的措施，以便及时排除活塞式煤气压缩机的故障。但由于受到工作人员、技术水平等因素的制约，当前活塞式煤气压缩机故障排除中仍然存在不足之处，给正常的生产秩序带来负面影响。因此，结合活塞式煤气压缩机的实际情况，探讨分析其故障的成因，并有针对性的采取排除策略无疑具有重要的现实意义。 　　2.活塞式煤气压缩机故障原因分析 　　导致活塞式煤气压缩机出现故障的原因是多方面的，有些故障的出现往往是多种因素所致，构件质量、外部环境、操作人员素质等等，都可以会导致故障的出现。但每种具体的故障又具有自身的成因，下面将以5L-90/2型活塞式煤气压缩机为例，对其故障和排除策略进行分析。 　　2.1压缩机工作阻力大。具体表现为，在具体工作当中，排气压力出现过大的情况，电机工作的时候，电流出现超标的现象。导致该故障出现的原因如下：停机运行并经过拆卸检查之后发现，进气通道出现局部堵塞的情况，煤气的杂质过多，呈现出糊状或者是细颗粒状，并且粘连在阀体、阀片上，导致吸气阀和排气阀不能打开，使得压缩机工作阻力过大。煤气杂质过多的原因是焦煤质量存在问题，炉煤气杂质存在过多的情况，压缩机进气的杂质过多，导致工作阻力过大。 　　2.2压缩机阀片断裂。主要表现为开车前或急停后盘不动，或者盘动过程中用力不均匀。导致这种情况出现的原因是吸气阀、排气阀存在很多的积碳结垢现象，阀片出现损坏，弹簧损坏，不能正常进行工作，升程控制器撞击导向面，接触过紧，阀片出现卡死或者折断的现象。由于存在着这些缺陷，压缩机在运行过程中，破损阀片掉入缸内，对整个气缸和活塞造成损伤，影响正常运行和工作。同时，煤气焦油含量过高，焦油在阀片、管壁、通道上出现结垢现象，使得阀片出现卡死现象，或者受力导致断裂的情况出现。另外，阀片承受反复的冲击荷载，导致阀片、运动零件出现疲劳现象，进而引进阀片断裂。 　　2.3压缩机工作效率低。吸气阀和排气阀的紧固螺栓存在松动的情况，开关阀门的时候，运转速度加快，对阀座和升程限制器的冲击力会增大。而如果阀片积垢，阻力加大，导致压缩机的工作效率降低。另外，在弹簧的选择上，忽视考虑相关的因素，弹簧的压力过大或者过小，阀门存在提前或者迟滞关闭的情况，使得压缩机的内部消耗过大，输气量得以减少，大大降低了压缩机的工作效率。 　　2.4压缩机启动时有振动敲击声。启动时听到压缩机存在敲击声，将手贴在上面有较强烈的振动感。导致这种现象出现的原因是多方面的：气缸与活塞间预留间隙过小，活塞杆与十字头端面螺母松动，地脚螺栓松动，电机动平衡误差大，这些问题的存在，都会导致压缩机出现振动的情况，或者出现敲击声。另外，活塞出现裂纹，碎阀片等异物掉入缸内，导致活塞与缸盖发生撞击现象，在实际运行中，活塞达到前后或者上下止点时，与气缸端面发生撞击现象，出现敲击声音。 　　3.活塞式煤气压缩机故障的及排除策略 　　为了应对上述故障，促进活塞式煤气压缩机处于良好的工作状态，提高其使用寿命，根据存在的故障，结合具体工作的需要，笔者认为可以采取以下策略对故障进行排除。 　　3.1压缩机工作阻力大的排除策略。重视外购焦煤质量的控制，避免焦煤杂质过多情况的出现，提高炉煤气的洁净度。发出故障时，将吸气阀和排气阀进行及时的更换。对于有杂质粘连的吸气阀和排气阀用DC919积碳重浸除剂浸泡96h，污垢溶解后再放入清水槽中浸泡24h，然后清洗干净，将污垢彻底清除。用铁刷子将阀座、升程限制器表面的积垢清除，将弹簧和阀片更换，重新组装之后进行压力试验。试验压力为工作压力的1.25倍，观察阀片能否完全打开，检查密封胶圈，更换老化、损坏的胶圈，做好密封铝垫的安装，将清理干净的吸气阀和排气阀重新安装到压缩机上，清扫内吸排气通道，从而确保压缩机正常工作。 　　3.2压缩机阀片断裂的排除策略。对压缩机的工作状态应该及时观察，发现存在异常情况及时停车，更换吸气阀和排气阀，将排气和吸气通道及时清理干净，保证排气畅通。做好吸气阀和排气阀的组装工作，采用分组选择组装的