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阜城县加油站防雷现状分析及建议 　　摘 要：根据对阜城县加油站防雷、防静电装置安全性能检测情况，总结分析了阜城县加油站在防雷、防静电安全方面存在的问题，并对问题提出整改意见，切实减少加油站防雷、防静电方面的安全隐患，以保障人员生命财产安全。 　　关键词：加油站 防雷 整改 　　中图分类号：TE821 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）07（a）-0221-02 　　阜城县地处河北省东南部，京杭大运河西岸，总面积697平方公里，下辖10个乡镇。近年来随着当地经济的发展机动车保有量持续增加，新改、建加油站数量也逐年增多，截至2014年上半年，辖区内共有加油站37家，其中中石化11家，中石油5家，个体私营加油站21家，各加油站所占比例如图1。 　　综合来看阜城县境内加油站以民营加油站为主，占一半以上，但个体经营者日常管理松懈，安全意识不高，防雷、防静电设备存在的问题非常多。而中石油、中石化在管理营运方面都比较成熟，对雷电综合防护也比较重视，所发现的问题均能及时整改，因此日常的检测工作应重点应放在民营加油站上。 　　1 阜城县雷电天气概况 　　综合历年气象资料统计，阜城县年平均雷暴日数为24.0天，除冬季外其他三季均有雷暴发生。各月平均雷暴日数如表1。 　　从表1中可以看出6～8月是雷暴的盛行季节，占全年总日数的76%，自5月份明显增加，7月份达最高值，9月份以后显著减少。 　　近年来阜城县雷暴天气日趋呈现新的特点，如初雷日提前，终雷日延后，夏季雷暴日趋密集，雷电云层降低等。随着加油站内电子设备越来越多，对雷电防护方面的要求也越来越高。 　　2 防雷检查中加油站设施存在的安全问题 　　根据对近几年加油站防雷电装置安全性能定期检测工作中发现的问题汇总，发现常出现问题的设备为以下几类：站房避雷带、卸车地线、静电报警仪、法兰盘跨接、电涌保护器、加油机。按照GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》对防雷的分类，将以上加油站常出现的问题汇总如下。 　　2.1 防直击雷方面 　　加油站的罩棚均高于营业室，大部分加油站的营业室紧邻罩棚，很多业主认为营业室无需安装防直击雷设施。在检测中通过对罩棚和营业室进行测量并按照滚球法计算发现一些加油站营业室不能被罩棚完全覆盖，存在雷击风险。依据GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》，汽车加油站的建筑物的防雷类别为二类，应按照二级防雷建筑要求对上述营业室安装避雷带。一些加油站在入口处等位置设置了广告牌，通过检测发现广告牌未采取任何防直击雷措施，应设置防雷接地线，阻值在10Ω以内。 　　2.2 防雷电波入侵和防雷电电磁脉冲方面 　　根据GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》4.1.1中规定，各类防雷建筑物应设防直击雷的外部防雷装置并应采取防闪电电涌侵入的措施。大多数加油站内供电、通讯等线路采用架空线引入室内，没有采取防雷击电磁脉冲侵入的措施。加之很多业主对感应雷危害认识不足，加油站内电源和信息线路未采取屏蔽接地保护、未安装电涌保护器（SPD），很容易造成加油机、监控等电子系统等在雷雨天气遭受电磁脉冲的袭击，使系统损坏。民营加油站都采用居民用电和商业用电双线路接入方式，有些已安装电压电涌保护器的加油站，只在加油站所用的商业用电线路上安装，而忽视了居民用电线路的保护。此外，已安装的SPD存在安装工艺不规范，PE线接地电阻大于4 Ω，只安装一级SPD等情况。对此，安装SPD时应规范施工，做到所有线路都得到保护，并且每个加油站应安装二级SPD，PE线做等电位连接，以最大限度减小雷电电磁脉冲的危害。 　　2.3 接地系统与等电位连接 　　根据《加油站设计与施工规范》要求，输油管的道法兰盘、阀门如少于5根螺栓连接的需用金属跨接线实行等电位连接，跨接接触电阻值小于0.03 Ω。检测时发现所有加油站都采用4螺栓法兰盘，有些加油站法兰盘未进行跨接；有些加油站跨接螺丝常年不进行维护而锈蚀严重，这些情况都不能有效消除法兰盘间的放电现象。法兰盘最好使用统一规格的铜片进行跨接，从而达到最好的导电效果。 　　检测中发现问题最多的是加油机枪头连接处，加油枪长时间使用会使加油软管老化，造成加油软管内的防静电金属线断裂而使枪头接地不良，当人体带静电提枪时很容易产生电火花而引发火灾事故。因此加油枪接地阻值不合格时应及时维修或更换。 　　《加油站设计与施工规范》10.3.2和 10.3.4要求，“加油站的油罐车和液化石油气罐车卸车场地，应设罐车卸车时用的防雷电接地装置，并设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪，防静电接地装置的接地电阻不应大于100 Ω”。部分加油站未按规范要求安装静电接地报警仪，仍使用静电夹，存在接触不良的情况；有些已安装静电接地报警仪的