路基沉降对路面质量影响的防控措施.docVIP

路基沉降对路面质量影响的防控措施 　　摘要：路基沉降是我国公路中最常见的质量问题之一。路基沉降不仅会引发一系列的路面质量问题，还会严重影响公路的正常使用及使用寿命，严重影响着我国交通事业的发展。文章对路基沉降对路面质量的影响及原因进行了讨论，探究了有效防控路基沉降的措施。 　　关键词：路基沉降；路面质量；防控措施；交通事业；公路建设 文献标识码：A 　　中图分类号：U416 文章编号：1009-2374（2016）13-0098-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.13.047 　　交通已经成为我国经济发展的重要因素之一，良好的交通条件能有效促进经济发展。但随着我国大力建设交通事业，相关道路问题也逐渐显现，其中最为常见的就是路基沉降问题。路基直接关系到公路的质量，路基沉降会引发不同程度的路面质量问题，影响公路的美观，情况严重的甚至会加剧交通事故的发生率。因此，了解路基沉降对路面质量的影响及其原因，并对此进行有效防控措施非常有必要。 　　1 路基沉降对路面质量的影响及机理 　　1.1 路基沉降对路面质量的影响 　　我国幅员辽阔、地形多变，即便是同一条公路不同的段落所处的地质也会不同。尽管我国的道路施工技术与设计方案已经得到大幅度的提升与改善，但路基沉降问题依然没有得到有效改善。 　　路基沉降或导致路面变形，大大降低路面的平整度，影响了公路的美观性，对来往的车辆的轮胎造成了不同程度的磨损。若路基沉降程度加大且不均衡，来往车辆发生沉陷、桥头跳车的情况，加剧了交通事故的发生率。路基沉降也会影响到公路的正常使用，为了维护公路的质量和使用，相关单位不得不对其进行整修，但每次整修都是一个繁琐、浩大的工程，需要耗费大量的财力、物力、人力和时间，成本巨大。 　　1.2 路基沉降的机理 　　路基沉降的机理主要可以分为瞬时沉降、固结沉降和次固结沉降。 　　瞬时沉降是指路基负荷加重后立刻出现的沉降，其主要发生在饱和土路基且土壤中的水分没有及时排出，而导致公路路基土体发生侧向变形引发路基沉降。 　　固结沉降中的固结是指路基在饱和土的应力作用下，水从孔隙中排出，压缩变形量随时间而增长的全过程，并且在饱和土的应力作用下土体发生压缩或剪切变形而引起的垂直位移。在固结过程中，开始作用的应力全部由孔隙水所承担，随着孔隙水的排出和体积的压缩，土中超孔隙水压力消散，粒间有效应力相应增长，直至超孔隙水压力全部转化为有效应力为止。固结的快慢取决于土的渗透性和排水条件，透水性低、排水途径长则固结过程慢。 　　次固结沉降是固结沉降中较为常见的一种沉降机理。次固结沉降主要是因为饱和土壤缝隙中的水逐步消散或排出，饱和土的有效应力作用也随之缓慢减弱，从而引发路基沉降，其具体表现为路基体积变化或剪应变。需要注意的是，次固结沉降与土壤缝隙中的水消散或排出并无关系，而是由饱和土骨架本身的蠕变性质所决定的。 　　2 引起路基沉降的原因 　　2.1 路基施工材料问题 　　在选择路基施工材料时，工作人员没有充分考虑到公路不同段落所处地质的差别，采用了单一的路基施工材料，致使路基材料在不同地质呈现出不同的性质，从而影响了路基的整体质量和稳定性。路基材料的含水量对路基压实有着至关重要的影响。在路基填筑材料中，大部分施工材料的压实度都与其含水量有着密切的关系，当其含水量达到最佳时，其压实度也是最为理想的。 　　2.2 路基施工问题 　　压实度是决定公路路基质量的重要因素之一，如果路基的压实度不达标，将会增加路基受力和承载量不均匀的几率，引发路基沉降，严重影响路基的质量。压实度受多方面的因素影响，如施工材料、施工人员的素质、施工技术及设备以及施工程序规范等。 　　施工单位的安排计划不当也会影响路基的施工质量。如需要修建位于高架桥与隧道之间的路基，施工单位应先施工该段道路的路基，填筑至路床完成后方可继续修建高架桥梁场，为该段路基的沉降防控有足够的施工时间，并在整个桥梁从施工完成后再进行路基沉降防控工作，便可最大限度地保证该路段通车后不会产生大幅度的沉降。可施工单位出于其他原因没有按照以上方式进行，该路段通车后出现路基可能性则会增加。 　　公路引道软土问题是路基施工过程中较为常见的问题之一，在软土引道上修建路基更易出现路基沉降问题。在施工过程中，施工人员没有明确软土路基的施工范围、深度及相关的防控技术，很容易造成施工上的疏忽和漏洞，导致软土路基更易受到雨水的侵蚀，从而降低了路基的强度，增加路基沉降的几率。而软土路基的防水作用非常好，从而影响路基填料的含水度和压实度，致使路基沉降。 　　2.3 路基结构设计不合理 　　通常一条完整的公路跨越的地理范围都非常广泛，地质条件复杂，其不同路段所处的地质条件和地质环境也各不