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公路桥梁施工中钻孔灌注桩质量控制分析 　　摘要：在现代公路桥梁工程施工中，钻孔灌注桩技术得到了广泛的应用，并且发挥着非常重要的作用。通过运用钻孔灌注桩技术，可以有效的提高公路桥梁工程的承载能力与耐久性。本文结合个人工作经验对钻孔灌注桩技术进行探讨，并提出相关质量控制方法，以促进我国交通事业的发展。 　　关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；技术；质量 　　中图分类号：X734 文献标识码： A 　　在公路桥梁施工中，钻孔灌注桩技术是一项被广泛应用的桩基施工技术，该项技术具有承载力大、刚度强、桩基变形小的优点，能够嵌入岩层，能够实施水下施工作业。钻孔灌注桩技术是一项复杂的工艺，加之具体地质地貌的不同，因此，在钻孔灌注施工工程中，容易出现质量不易控制的问题，诸如桩基混凝土开裂、松散，桩体出现断桩、位移等情况。下面就具体的钻孔灌注桩技术做一个较为详细的论述。 　　1施工前的准备工作 　　1.1审核施工方案 　　做好施工准备工作是非常重要的。按照公路桥梁施工要求，严格审核钻孔灌注施工方案，核查设计图纸，检测地质报告，复核施工标准，检查安保措施，制定突发事件应对预案，针对具体的施工过程，要善于提出问题，发现问题，制定应对措施，提前做好安全工作，减降低施工安全事故。 　　1.2测量放样要准确 　　在正式施工之前，做好测量仪器与测量数据的检测、校正工作，对重要数据应该进行多次测试，例如：路线的中轴线、水准点、导线等，检查中心桩的定位位置是否精准，布置一定数量的护桩，以保护中心桩的位置，从而保障施工质量基点的准确性。 　　1.3确定钻机位置 　　确定钻机的准确位置，首先要保证钻机的稳定性，才能降低钻孔施工偏差，才能保证钻孔施工质量。在安装有钻塔的钻孔机的时候，针对具体的施工环境，利用钻机自身的动力，移动钻杆，使用千斤顶顶起机架，当起重滑轮、钻头和护筒中心处于同一垂直线时，对其进行准确安装和定位，才能有效保证公路桥梁钻孔灌注桩施工安全。 　　1.4其它准备工作 　　在公路桥梁施工过程中，还有一些必要的细节工作需要做好准备。钻孔灌注桩施工离不开水，必须确定合适的水源地；与泥浆循环系统配套的沉淀池也是一个比较重要的环节，沉淀池导管质量、导管水密性都需要进行细致的检测试验；混凝土的料斗要符合设计尺寸；做好记录工作的准备工作，避免因为小问题而导致数据记录的不准确。 　　2钻孔灌注桩施工技术 　　2.1埋置护筒 　　先根据全站仪坐标进行放样，再根据灌注桩的平面进行定位，然后埋设检验合格的护筒。具体的埋设方法如下：第一，护筒的埋置深度至少保持在2.5m，设置高度离地面约0.4m。第二，在埋设完成后，用全站仪对桩位进行定位。第三，护筒通常由抗压性和耐磨性较高的8mm钢板卷制而成。第四，埋设时，要按照工程要求，加强周围桩位，保证其位置的准确和稳定。 　　2.2制备泥浆 　　钻孔泥浆由水、粘土和添加剂组成，在制浆时，将粘±打碎，投入护筒，用冲击锥进行捣制，当粘土捣制成泥浆时，即可进行钻孔灌浆。制备泥浆的关键是调节泥浆的稠度，若是泥浆太稀，会减弱钻机的排渣能力，直接导致护壁质量下降；若是泥浆太稠，会降低冲击效率。因此在钻孔泥浆的循环净化过程中，需要注意这个问题。 　　2.3钻孔施工 　　在进行钻孔时，需要根据不同的环境设计不同的施工预案。钻孔施工需要注意的主要问题包括：调制护壁泥浆稠度，调制循环净化泥浆稠度，根据钻孔情况调整水头，关注泥浆浓度，保证钻头方向，避免沉渣影响，做好记录工作，保证数据的真实性。 　　2.4清孔工作 　　钻孔内的沉渣会令灌注桩的承载力下降，影响公路桥梁的安全，清孔工作的目的是为了把钻孔中的杂物清除掉，保证灌注桩的施工质量。清孔是利用泥浆的流动性，将处于悬浮状态的沉渣，通过泥浆胶体粘结力的作用，由泥浆循环系统带出钻孔。首次清孔的达标值为：泥浆的比重数值为1.1～1.3，然后使用下放钢筋笼和导管口加闷盖法，注入高压泥浆进行二次清孔，最终把钻孔中的杂物清除掉。 　　3钻孔灌注桩施工的质量控制 　　3.1钢筋笼制作质量控制 　　在钻孔灌注桩施工中，钢筋笼是必不可少的骨架结构，必须加强对钢筋笼的质量控制工作。首先，按照施工要求的参数，严格检测钢筋材料，钢筋的直径、长度、数量、规格、加工标准等，都要进行检测。另外要注意钢筋笼的吊环，能否适应运输需要，能否有效控制下放长度，能否避免下放中的碰撞情况，等等这些都要仔细考虑。 　　3.2灌注施工的质量控制 　　灌注施工的质量控制的关键是对混凝土原料的质量控制。严格核对混凝土的出厂标号；详细记录混凝土初凝时间，尤其是初凝的时间和加入缓凝剂后的凝固时间；严格按照搅拌方法进行搅拌，保证混凝土的保水性和凝固性，尤其需要注意的是，根据不同的季节分期分批加入混凝土配料