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公路路面养护施工技术的研究 　　摘要：在公路的运营使用中，由于各种原因，公路路面会出现各种病害问题，比如路面松散、裂缝、沉陷以及涌包等问题，为了解决这些病害问题，保证公路的正常使用，做好路面养护具有非常重要的意义。公路路面的养护可以从预防性养护和维修养护两方面出发，同时对公路路面采取长期的养护、维修措施，这样才能改善路面的状况，增加路面的使用寿命，保证路面的平整度和抗滑性以提高行车的舒适度和行车安全。 　　关键词：公路路面；养护；施工技术 　　中图分类号：X734 文献标识码： A 　　引言 　　加强公路路面养护施工技术是非常有必要的，其能够确保公路的质量，延长公路使用寿命，为人们的出行提供更好的方便，从而进一步促进公路事业的健康发展。 　　一、公路路面养护施工的特点 　　1、实施养护作业的强制性。国家综合运输网络中，公路占据着特殊的地位，对经济造成的影响是巨大的。这直接关系着国民生活的稳定性，所以需要通过法律法规强制对其进行养护。 　　2、养护对象的广泛性、全面性。公路是一项复杂的工程，这决定着公路路面养护施工范围的广泛性。交通工程设施以及生活服务设施等是公路养护路面施工中，不能忽视的重要因素。 　　3、养护作业方式的机动性与时效性。新时期对于公路路面的养护，国家提出了更高的要求。除了对其施工工艺有着严格的要求外，对于其养护作业也有着具体的标准，必须保证养护施工的效率。 　　4、养护技术的专业性和复杂性。在对公路工程进行养护施工时，不仅需要应用先进的设备、技术等，同时还要开发新的工艺以及养护方法，改革现有的体制。在一些公路的养护检测手段中，必须含有一定的科技含量，不能只是简单对其进行检测。由此可见，公路养护工作是比较复杂的。 　　5、综合养护成本高、人员素质要求高。公路的组成部分大多为价值高的养护对象，不仅是其自身的价值高，其养护价值也高。为了保持这些部位的性能，在进行养护路面施工时，必须投入较多的资金，保证养护的质量。所以，这对养护施工人员的素质提出了更高的要求。 　　6、在现阶段，由于经济的进步，路面养护施工行为必须符合可持续发展的要求，力求环保。 　　二、几种常见的公路路面养护施工技术 　　在公路路面的养护工作中，所要采用的养护施工技术是需要根据实际的路况以及施工条件来综合分析应对，才能完成的。在此，介绍了以下几个常用的公路养护施工技术方法，分析其在何种情况下使用能够达到最大的经济效益与修复效果。 　　1、灌缝处理技术 　　半刚性沥青路面出现裂缝时，应及时采取灌缝处理措施，以防路表水通过裂缝下渗。可采用开槽灌缝处理方法，可将密封材料灌到裂缝的深层，灌缝效果较好，能延长路面的使用寿命，提高行驶车辆的安全性与舒适性。根据灌缝材料不同，可分为热补和冷补两种。 　　2、路面强化剂涂覆 　　对于路面局部出现轻微网裂、松散、麻面等病害时，可直接采用特殊的路面强化剂进行表面涂覆处理一路面强化剂能渗入到沥青路面中，对沥青路面及其表面部分起到密封和保护作用。防止水分渗入路面结构内部，以免降低沥青和集料的粘结力。常用的路面强化剂有TL2000、ERA-C和SEALSTAR等。其中TL-2000施工方便、快捷，有一定的抗老化能力，防渗水能力强，对于早期病害预防和浅表性病害处理有一定的效果。但是该材料稠度大，施工不易控制用量，且价格高。ERA-C具有较好的流动性、较强的粘结性及密水性能，能够有效地防止水渗入，除用于路面表面防渗处理、麻面处理、事故造成的局部烧伤及划痕处理外，还可用于灌缝以及在坑塘修补过程中用作粘层油；SEALSTAR喷洒在路表后也能起到很好的隔离作用，这种隔离作用不但表现在能够隔离水对路表的侵害，且能够将汽车漏下的汽油或柴油也隔绝开，很好的保证了路面的整体性，但为了能够防止路面过于光滑，在喷洒时，可以加入适当的石英砂。但这种强化剂的施工喷涂需要较长时间的养护，因此对正在运行的公路影响较大。 　　3、修路王热补 　　对于路面局部轻微的网裂、松散、麻面、车辙、泛油、浅坑等病害，可采用修路王热补处理。加热板是修路王的关键部分，通过高强度辐射式加热板可对沥青路面进行间歇性热辐射加热（加热过程由程序控制），在较短的时间内让热量均匀渗透到沥青路面的结构中，熟练控制下路面不会被氧化或烧焦。与传统开挖冷补工艺相比，应用修路王热补具有以下几点好处：①因采用加热板加热，新旧材料接合面粘结得更紧密，消除了传统冷补方法开挖形成的弱接缝，避免了路表水透过接缝下渗；②通过现场热再生，旧料可再生利用，既节约，又环保；③因修路王为综合修补设备，不需过多的配套车辆和设备，且修补速度快，作业人员较少。 　　4、微表处 　　微表处是以聚合物改性乳化沥青为粘结料密级配快凝型冷拌沥青罩面层，具有良好的防水、抗滑、耐磨