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对地下汽车库的通风、防排烟设计中几个问题的探讨 　　摘要：本文将结合相关的设计规范着重对地下汽车库在通风、防排烟设计中遇到的几个问题进行分析，并提出其解决方案。 　　关键词：自然通风，换气次数，单位风量耗功率 　　中图分类号：C35 文献标识码： A 　　引言 　　随着人们生活水平的不断提高，汽车作为现代化的交通工具，已大量进入家庭。随着城镇化的不断推进，全国很多县市都出现了大量的新城区。为了解决越来越突出的停车难问题，在这些新建的住宅、商业区，新建了很多地下汽车库。很多房产商还把大容量的配套车库作为提升物业品质的重要手段，许多城市的政府部门也把建设配套的汽车库作为工程项目审批的必备条件。汽车进出车库时产生大量有害的尾气，作为汽车动力的燃油具有可燃性，因此地下车库的通风、防排烟设计不仅涉及到人体的健康，而且涉及到人的生命、财产安全。本文拟对在地下汽车库的通风、防排烟设计中遇到的几个问题进行粗浅地分析，不妥之处请各位同行批评指正。 　　1、探讨问题一 　　1.1、规范条文 　　《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 97（下称《汽规》）第8.2.1条规定：“面积超过2000M2的地下汽车库应设置机械排烟系统。…” 　　《建筑设计防火规范中》 2006（下称《建规》）中把排烟设施分为两类，一类是自然排烟，另一类是机械排烟。 　　关于自然排烟设施场所，其自然排烟口的净面积的要求，在《建规》9.2.2.3条“中庭、剧场舞台，不应小于该中庭、剧场舞台地面面积的5%。”9.2.2.4条“其他场所，宜取该场所建筑面积的2%～5%。”都做了规定。 　　关于自然排烟设施场所对排烟口距离的要求，《建规》9.2.4条“作为自然排烟的窗口宜设置在房间的外墙上或屋顶上，并应有方便开启的装置。自然排烟口距该防烟分区最远点的水平距离不应超过30M。”也做了规定。 　　1.2问题 　　《汽规》中并为提及地下汽车库可自然排烟。《汽规》中面积小于或等于2000M2的地下汽车库是不是就一定不设置机械排烟系统，面积超过2000M2的地下汽车库是否就一定得设机械排烟系统？《建规》中自然排烟设施的规定可否采用？ 　　1.3.问题的分析与对策 　　笔者在设计中发现，有一部分的住宅小区的地下车库都是结合中心花园和广场建造的，其特点是车库顶面高于室外地平面但室内地坪面低于室外地坪面的高度超过车库净高的一半，按《汽规》2.0.4的解释，该汽车库已属地下汽车库，这类地下汽车库有条件在高出室外地坪的侧墙或者顶棚上设置外窗或百叶窗。还有相当多的地下车库顶面虽不高出室外地坪面，但车库顶面加了覆土，栽了绿化，车库的顶棚有设置采光通风百叶窗的条件。开发商为了节省造价，希望能尽量降低地下车库的层高，最好不要设置排烟管道。 　　笔者以为，地下车库若有条件设置采光通风窗，且开窗面积能够满足《建规》关于防排烟的面积与距离要求的话，可以参照《建规》设置自然排烟。因此地下车库是否设置机械排烟系统应该以地下车库是否满足自然排烟标准来划分。具备自然排烟的地下汽车库采用自然排烟，不仅可满足地下车库的防火要求，而且有利于车库的自然通风换气，还可节省平时的机械通风开启次数和时间，有利节能和环保。 　　2、探讨问题二 　　2.1、规范条文 　　《汽规》8.2.4条“排烟风机的排烟量应按换气次数不小于6次/h计算确定” 　　《民用建筑供暖通风与空调设计规范》（下称《民规》）6.3.8.3条“送排风量宜采用稀释浓度法计算。对于单层停放的汽车库可采用换气次数法计算，并应取两者较大值。…”， 《民规》6.3.8.3条文说明：“采用换气次数法计算车库通风量时，相关参数按以下规定选取：1）、排风量按换气次数不小于6次/h计算，送风量按换气次数不小于5次/h计算。2）、当层高3M时，按实际高度计算换气体积；当层高≥3 M时，按3M高度计算换气次数。 　　2.2问题 　　地下汽车库的平时通风换气量的计算《民规》中有明确规定，《汽规》的排烟量按换气次数不小于6次/h计算，计算时房间的高度应如何取值？ 　　2.3.问题的分析与对策 　　在按换气次数计算通风量和排烟量时，应是以所计算空间的容积为基础，故排烟量=计算空间的有效面积X（层高-顶板的厚度）来计算。 　　3、探讨问题三 　　3.1、规范条文 　　《汽规》8.2.6条“机械排烟管道风速，采用金属管道时不应大于20M/S；采用内表面光滑的非金属材料风道时，不应大于15M/S；…”。 　　《汽规》）第8.2.1条规定：“机械排烟系统可与人防、卫生等排气、通风系统合用。” 　　《民规》6.6.3条规定的风管内的空气流速为：住宅 干管最大为6.0M/S，支管最大为5.0M/S；公共建筑 干管最大为8.0M/S，支管最大为