纽约私人机场飞行记.docVIP

纽约私人机场飞行记 　　全美国大约有20000个小机场，其中将近15000个为私人所有，它们在航空地图上都以P字母标注，非许可外人免进。然而，实际上绝大部分的私人机场并没有听起来那么神秘莫测、高不可攀。这次来到私人自建的F机场，是受到了Tim先生的邀请。 　　机场是个“大玩具” 　　到了机场，我们在跑道边的小餐厅见面，只点了简单的咖啡和“100美元的汉堡包”。“100美元的汉堡包”是飞行界半开玩笑的行话，特指小机场餐厅里的简餐。汉堡包本身虽然不贵，但算上机主自己飞过来的飞机与油耗成本，一个汉堡包平均下来至少得花上100美元的高价了。 　　到机场后不久，M先生被引荐给我们，原来他就是这片具有硬面跑道与草坪跑道的机场主人，同时也是个积极的航展特技飞行员、古董飞机收藏家。M先生的金发修剪得极短，颇具军人风采，蓝眼睛炯炯有神。 　　“他可是航空界的名人呐。”Tim拍拍M先生的肩膀，转而对我们说，“你们待会儿可要好好看看他的收藏。” 　　“拥有自己机场的话，投资收得回来吗？要多久？”做商法的我和做金融的R先生都忍不住职业病地发问。 　　“老实说，不赚钱。维护一次跑道的费用就得以百万美金为单位啊。”M先生摇摇头，又笑了，“不过当钱对你来说不那么重要的时候，有个大玩具也不坏。” 　　“那收藏古董飞机呢？听说你收藏了不少二战时候的珍稀型号呢。” 　　“我的warbirds（战斗鸟类