15滑动轴承..pptx

第15章 滑 动 轴 承 §15-1摩 擦 状 态§15-2滑动轴承的结构型式§15-3轴瓦及轴承衬材料§15-4润滑剂和润滑装置§15-5非液体摩擦滑动轴承的计算§15-6动压润滑的基本原理§15-7液体动压多油楔轴承简介§15-8静压轴承与空气轴承简介优点多，应用广滚动轴承分类：用于高速、高精度、重载、结构上要求剖分等场合。滑动轴承概 述轴承的功用：1）支承轴及轴上零件，并保持轴的旋转精度；2）减少转轴与支承之间的摩擦和磨损 应用实例：汽轮机、离心式压缩机、内燃机、大型电机、水泥搅拌机、滚筒清砂机、破碎机等机械常采用滑动轴承。 只要有相对转动的地方，几乎都要用到轴承！vvv§15-1摩擦状态1. 干摩擦 固体表面直接接触，因而 →烧毁 →功耗↑ 温度↑ 磨损↑ 不允许出现干摩擦！2. 边界摩擦运动副表面有一层厚度1 μm的薄油膜，不足以将两金属表面分开，其表面微观高峰部分仍将相互搓削。比干摩擦的磨损轻，f ≈ 0.1 ~ 0.33. 液体摩擦有一层压力油膜将两金属表面隔开，彼此不直接接触。摩擦和磨损极轻，f ≈ 0.001 ~ 0.01 边界摩擦f混合摩擦液体摩擦ηn/p o摩擦特性曲线在一般机器中，处于以上三种情况的混合状态。称无量纲参数ηn/p为轴承特性数。 η-动力粘度，p-压强 ，n-每秒转数 1.磨损率2.耐磨性§15-2滑动轴承的结构型式 向心滑动轴承主要承受径向载荷滑动轴承的类型推力滑动轴承主要承受轴向载荷榫口一、 向心滑动轴承组成：轴承座、轴套或轴瓦、联接螺栓等。联接螺栓螺纹孔轴承座轴承盖轴承整体式向心滑动轴承轴瓦关键部件轴承座剖分式向心滑动轴承F卷制轴套整体轴套薄壁轴瓦厚壁轴瓦进油孔油沟轴瓦非承载区内表面开有进油口和油沟，以利于润滑油均匀分布在整个轴径上。---倾角固定，顶部预留平台， 固定式类型---倾角随载荷、转速自行调整，性能好。 可倾式FF绕此边线自行倾斜二、 推力滑动轴承 作用：用来承受轴向载荷 结构特点： 在轴的端面、轴肩或安装圆盘做成止推面。在止推环形面上，分布有若干有楔角的扇形块。其数量一般为6~12。巴氏合金轴承衬§15-3 轴瓦及轴承衬材料轴瓦材料的要求：1）摩擦系数小；2）导热性好，热膨胀系数小；3）耐磨、耐腐蚀、抗胶合能力强；4）有足够的机械强度和塑性。工程上常用浇铸或压合的方法将两种不同的金属组合在一起，性能上取长补短。能同时满足这些要求的材料是难找的，但应根据具体情况主要的使用要求。一、轴承合金（白合金、巴氏合金）1）锡锑轴承合金优点： f 小，抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐蚀性好、容易跑合、是优良的轴承材料，常用于高速、重载的轴承。滑动轴承的材料缺点：价格贵、机械强度较差；∴只能作为轴承衬材料浇注在钢、铸铁、或青铜轴瓦上。工作温度：t120℃ （由于巴式合金熔点低110℃）锡青铜→中速重载铅青铜→中速中载→低速重载铝青铜滑动轴承的轴瓦结构12）青铜优点：青铜强度高、承载能力大、耐磨性和导热性都优于轴承合金。工作温度高达250 ℃。缺点：可塑性差、不易跑合、与之相配的轴径必须淬硬。青铜可以单独制成轴瓦，也可以作为轴承衬浇注在钢或铸铁轴瓦上。3）具有特殊性能的轴承材料含油轴承： 用粉末冶金法制作的轴承，具有多孔组织，可存储润滑油。可用于加油不方便的场合。铸铁：用于不重要、低速轻载轴承。橡胶轴承：具有较大的弹性，能减轻振动使运转平稳，可用水润滑。常用于潜水泵、沙石清洗机、钻机等有泥沙的场合。塑料轴承：具有摩擦系数低、可塑性、跑合性良好、耐磨、耐腐蚀、可用水、油及化学溶液等润滑的优点。缺点：导热性差、膨胀系数大、容易变形。为改善此缺陷，可作为轴承衬粘复在金属轴瓦上使用。轴瓦结构§15-4 润滑剂和润滑装置一、润滑剂轴承润滑的目的：降低摩擦功耗，减少磨损，同时还起到冷却、吸振、防锈等作用。润滑剂分为：1)液体润滑剂——润滑油；2)半固体润滑剂——润滑脂；3)固体润滑剂等。 1．润滑油特点：有良好的流动性。适用场合：混合润滑轴承和液体润滑轴承。润滑油最重要的物理性能是粘度，它也是选择润滑油的主要依据。润滑油的粘度是指润滑油抵抗变形的能力，它标志着液体内部产生相对运动时内摩擦阻力的大小。润滑油的粘度有动力粘度η和运动粘度ν。动力粘度η为：长、宽、高各为1m的液体，如果使上下平面间以u=1m/s的相对速度运动，所需施加的力F 为1N 时，该液体的粘度为1个国际单位制的动力粘度，以Pa·s(帕·秒)表示，1Pa·s=1N·s/m2 。动力粘度又称绝对粘度。运动粘度ν，它等于动力粘度与液体密度ρ的比值，即在国际单位制中，ν的单位是m2/s。一般润滑油的牌号就是该油在40℃时的运动粘度(单位为cSt (厘斯)或mm2/s) 的平均值，见表15－2。选择原则：主要考虑润滑油的粘