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一代名伶变身“中国第一女飞行员”
大上海不缺少名伶,但像李霞卿这样,生命中的每个重要历程,都充斥着别人的惊叹、讹传和猜疑的,仅此一人。不只如此,拂去笼罩在李霞卿身上的尘世浮华与宏大叙事,展现在世人面前的,是一位在婚姻中寻觅独立的妻子,在分离中寻觅骨肉的母亲,在旧时代寻觅权利的女人。从出生、到转型、再到死亡,李霞卿的一部分传奇变成了谜语,另一部分传奇则变成了传说。
初登银幕便引起轰动 李霞卿于1912年在广东出生,母亲早逝,小时候和父亲李应生一起生活。
1926年2月,李应生和电影先驱黎民伟合作,在上海成立了电影公司上海民新公司,拍摄的第一部电影名为《玉洁冰清》,表现富家子弟黄伯坚与渔民女儿素仙苦恋的故事。当时,剧组主演均已敲定,只缺片中素仙的妹妹琼仙的人选,因为她在剧中的年龄太小,只有十四五岁。最后,电影主演之一、黎民伟的夫人林楚楚,想到了李霞卿。当时,在中学读书的李霞卿,只有十四岁,活泼可爱,年龄、性格均与角色吻合。结果,从未拍过电影、“满脸稚气、一条辫子”的李霞卿,以不怯场的本色表演,赢得了导演卜万苍和编剧欧阳予倩的肯定。她也给自己起了艺名:李旦旦。
《玉洁冰清》上映后一炮打响,从此她一发不可收,又主演了《海角诗人》、《西厢记》、《木兰从军》等影片,均有不俗表现,成为上世纪二十年代上海最红的影星之一。
有件事可反映李霞卿当时的影响力。在1928年中秋的“圆月繁星”群众评选活动中,李霞卿与胡蝶、阮玲玉等明星一起被评为“星级七姐妹”。当时,她年仅16岁。
关于李霞卿青年时代的外貌,1937年,一位采访过李霞卿的记者这样描述:“皮肤很细腻,微有几粒雀斑,愈显得秀丽非凡。口的姿势像一颗初熟的樱桃,又像一双菱角,瓜子儿脸,弯弯的眉毛,身体颀长,一望而知是位典型的广东女子。”
告别影坛爱上飞行 让人惊诧的是,1928年,演艺生涯风头正劲时,李霞卿突然告别影坛,去了英国留学。此时距她开始演艺生涯,仅仅过了两年。她的息影原因,至今是个谜,有人猜是因为安全问题,有人认为是出于爱情。
1933年,李霞卿在瑞士日内瓦的康塔纳飞行学校开始了飞行课程的学习。两年后,她转到了美国加州奥克兰市的波音航空学校深造,并取得了飞行执照。一份未公开出版的自传,描述了她在美国学习飞行时的狂热劲头:“她勤勉地学习气象学、机械学、导航学等各类复杂课程,脱掉丝绸做的礼服,换上了沾满油污的工作服,每天早上6点起床去上课,而不是在中午。”
流传较广的说法是,李霞卿迷上飞行的原因,是因为在法国巴黎看了一次飞行表演。根据1943年的一次电台采访,飞行的想象在童年就印在了她心中。在采访中她告诉电台主持人:“当我是个小女孩的时候,我经常坐在祖母的膝盖上听童话故事。其中有一个故事,讲述了一个善良的女子,飞翔着穿越云层,帮助穷人和不幸者。这个故事使我印象深刻。”
1935年底,李霞卿回国。次年,她获得了飞行执照,并在上海举行了飞行表演。
淞沪会战爆发后,李霞卿想作为一个战斗机飞行员为中国参战,但没有被批准。她就在上海建立了救护受伤中国士兵的医院、难民营和学校。为此,她受到了日军通缉。在一次电台采访中,她讲述了当时的险情:“日本人悬赏我的脑袋,我听到这个消息,就在日本人占领上海几天后逃离了。”1938年,李霞卿开始了在美国和加拿大的巡回飞行和演讲,还多次主持募捐集会为中国抗战筹款。她被外国记者誉为“飞行使者”。此后,她还驾机飞往南美和加勒比海地区,为中国抗战募捐。
当教师培养天空保卫者 20世纪30年代中期,李霞卿学成飞行归国后,上海及美国报纸称她是“中国第一位女飞行员”。事实上,早于她好多年,就有女性被认为是“中国第一位女飞行员”。最早提出“中国第一位女飞行员”问题的,是一家美国报纸。1919年11月7日,《三藩市号角邮报》说,著名飞行家谭根的内妹卢佐治夫人是“中国第一位女飞行员”。此说拉开了这个问题数十年之争的序幕。
加拿大女作家、中国早期女飞行员研究专家PattiGully认为,“中国第一位女飞行员”的提法,只是个宣传手段。李霞卿当初之所以能获得这个称号,“是因为她作为女演员的名望,以及她的财产。相对于其他同期的女飞行员,她吸引了更多的公众注意力。”不过Patti认为,从许多角度看,李霞卿都是“中国第一位女飞行员”:“她是世界上最好的波音航空学校的第一位女性毕业生,当时没有其他女性受过这么先进的训练。在1936年,她取得了可以飞到任何地方的执照,没有其他女性被授予过这个职权。她是上海飞行学校的唯一女性教师,培育了中国的第一批天空保卫者。在1937年,世界上几乎没有女性拥有商业飞行员的地位,但李霞卿在六周内,载客飞遍了广东西南航空公司经营的危险线路。”
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