减速器工作原理及各部分结构..docVIP

减速器的作用，工作原理及主要结构 　　1.减速器的作用及工作原理 　　　减速器是一种装在原动机与工作机之间用以降低转速，增加扭矩的装置，在生产中使用十分广泛，常见的有齿轮减速器，蜗轮蜗杆减速器等，本次测绘的部件为一级圆柱齿轮减速器。 　　　齿轮减速器的工作原理： 　　　减速器一种把较高的转速转变为较低转速的专门装置。 　　　由于输入齿轮轴的轮齿与输出轴上大齿轮啮合在一起，而输入齿轮轴的轮齿数少于输出轴上大齿轮的轮齿数，根据齿数比与转数比成反比，当动力源（如电机）或其他传动机构的高速运动，通过输入齿轮轴传到输出轴后，输出轴便得到了低于输入轴的低速运动，从而达到减速的目的。 　　2.减速器的主要结构 　　　① 减速传动装置 主要零件构成 输入齿轮轴，轴承，大齿轮，键，输出轴等 装配关系图 说 　　明 减速及传动功能由输入齿轮轴、大齿轮、键、输出轴完成。 　　　② 定位连接装置 　主要零件构成 螺栓连接件，垫圈，螺母，销钉 装配关系图 说 　　明 　　为了使减速器的箱体，箱盖能重复拆装，并保证安装精度，本减速器在箱体 、 箱盖间采用锥销定位和螺栓连接的方式 。 　　　③ 润滑装置 　主要零件构成 箱体，箱盖，齿轮，轴承 说 　　明 　　　　本减速器需要润滑的部位有齿轮轮齿和轴承 。　　齿