株洲市区域空间布局结构的研究与分析.doc

株洲市区域空间布局结构的研究与分析 摘要：本文以株洲市为例，从城镇布局，城市规模、等级，主要交通走廊与联系通道以及中心城市的地位和作用等几个方面，深入分析该区域的空间布局结构。结合珠三角洲城镇群协调发展规划的案例，查找并利用城市布局规划图，研究与分析株洲市区域的空间布局规划，运用所学知识对其规划进行评价，并提出建议。 关键词：株洲市 城镇 空间结构 规划 株洲市城镇布局结构现状 市域 形成了“一主两次、两轴四带”的格局。具体来说，“一主两次”是指以株洲市区为主中心，以醴陵市区、攸县县城为次中心；“两轴四带”则是指以G106（岳汝高速）、S211沿线（长株攸快速路）为纵轴带，以S313、S315、S320、S321省道及炎陵至安仁公路为四个横向城镇发展带。（如图一所示） 市区 形成了“一体三极、三环七射”的格局。具体来说，“一体三极”是指，在加快中心城区的提质改造，完善配套城市功能的同时，形成了三个方向的城市发展极：（1）北接长沙，依托迎宾大道等，建设云龙新城；（2）西连湘潭，延伸拓宽株洲大道，建设新马卫星城；（3）南带“两江三镇”，建设湘江大道，改造提升枫溪新城至渌口道路等，建设枫溪新城和大渌口地区。建设左权大道（红旗广场至沪昆高铁株洲东站），建设白井卫星城。“三环七射”构成了城市的骨架，“三环”指通过建设铁东路，完善城市内环；加快中环大道与城市主次干道接口的建设，完善城市中环；以京珠高速、醴潭高速为基础，建设星渌大道（长沙星沙至株洲渌口）、株潭南环线（东起醴陵，止于潭邵高速），形成城市外环。“七射”即时代大道、迎宾大道、荷塘大道、左权大道、枫溪大道延伸段、湘江大道及株洲大道延伸段。 长株攸快速路 G106 S313 S315 S320 炎安公路-S321 图一 市域城镇现状图 株洲市城镇体系空间结构规划 市域城镇发展目标 目前，株洲市已经实现对现有城镇体系格局的初步调整，城镇体系空间结构初步形成网络状格局，攸县撤县改市，成为市域次中心城市。接下来的发展目标是：2020年，形成完整的市域城镇体系，即以中心城区为核心，市域重点建制镇为纽带，以城乡一体化为特征，现代化协调发展的城镇体系结构。（如图二所示） 图二 市域城镇体系空间结构规划图 城市空间结构规划目标 规划形成“一江两岸双中心，二主五次七组团”的城市空间结构。“一江两岸”即依托湘江，东西两岸的城市发展地带；“双中心”为城市快速环道以内湘江两岸的城市中心区，包括河西新城中心和河东芦淞旧城中心；“二主五次”指湘江两岸城市中心所在的河东、河西两个紧凑发展的城市主组团和栗雨、枫溪、荷塘、田心、石峰五个城市次组团（如图三所示）。 图三 “二主五次”城市空间布局图 株洲市城镇规模、等级结构规划 按照近期与远期相结合、局部与整体相结合的原则，将市域城镇规模等级分为六级（如表1所示）： 表1 城镇体系规模结构规划 株洲市区属一级城市（城镇人口在100万以上的特大城市），规划至2015年，城市规模达到150平方公里左右，城市人口在150万左右。 醴陵市区和攸县城区属二级城市（城镇人口为20~50万人的中等城市），规划至2015年，醴陵市区人口规模发展到33万人，建成区面积35平方公里；攸县城区人口规模发展到21万人，建成区面积22平方公里。 茶陵县城和株洲县渌口镇属三级城镇（城镇人口为10~20万人的城镇），规划至2015年，茶陵县城区人口规模发展到16万人，建成区面积