01简支梁现浇支架方案.doc

川南林业局林区公路恢复重建(611林场) K0+103大桥简支梁支架现浇施工 专项方案 四川中都规划设计咨询有限公司 2013年4月·成都 目录 一、工程概况 - 1 - 二、支架施工方案 - 2 - 三、支架施工注意事项 - 2 - 四、支架验算 - 7 - 川南林业局林区公路恢复重建(611林场) K0+103大桥简支梁支架现浇专项方案 一、工程概况 1.1 上部结构 1.1.1 本桥上部为1-40m的现浇预应力砼简支箱梁，梁高2.3m，按全预应力构件设计。为了施工方便，箱梁为单箱单室。箱梁梁端顶、底板及腹板加厚，跨中顶板厚度25cm，底板厚度22cm，腹板厚度30cm；梁端顶板厚度50cm，底板厚度47cm，腹板厚度60cm。箱梁共设3道横梁，即端部两道端横梁和跨中中横梁。箱梁底板横向水平放置，顶板为单向2%横坡，与路线横坡一致。 1.1.2 设计计算采用空间结构计算软件MIDAS计算，桥面现浇层不参与结构受力，箱梁为搭架现浇，一次落架。 1.1.3 设计参数 (1）多年平均相对湿度：60% (2) 混凝土：重力密度γ=26.0kN/m3，弹性模量Ec=3.45×104MPa。 (3) 预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系数ξ=0.3。 (4) 锚具: 锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算; 管道摩擦系数μ=0.17，管道偏差系数κ=0.0015。 (5）温度荷载：整体升温+30.4℃；整体降温-23.6℃ (6) 竖向梯度温度效应：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）规定取值。 1.2 下部结构 下部结构采用桩基接盖梁桥台，桩基础。 1.3 桥面铺装 桥面铺装层采用15cmC40防水砼。 二、支架施工方案 本处简支梁采用梁式支架施工，支架跨度2+4x9+2=40m。 支架组成： 1）梁端位置设置临时桥台，基础采用扩大基础。桥台现浇时预埋70x70cm钢板，上安装Ⅰ45a工字钢、工字钢上安装贝雷片及横向Ⅰ18工字钢，上部纵向布置12*12cm方木支撑模板。翼缘板区设置脚手架支撑，脚手架设顶托和底托，顶托上设12×12cm方木支撑，其上纵向布置12*12cm方木支撑模板，模板采用1.5cm厚竹胶板；其中脚手架横向布置间距：0.5 m，纵向间距0.6m，步距为0.6m。在混凝土浇筑完成后能够保证落架。 2）跨中位置设置临时支墩，基础采用扩大基础。支墩采用直径为60cm钢管，下设置加劲板。扩大基础现浇时预埋100x100cm钢板，与支墩进行沿周焊接；支墩顶部安装Ⅰ45a工字钢、工字钢上安装加强型贝雷片及横向Ⅰ18工字钢，上部纵向布置12*12cm方木支撑模板。翼缘板区设置脚手架支撑，脚手架设顶托和底托，顶托上设12×12cm方木支撑，其上纵向布置12*12cm方木支撑模板，模板采用1.5cm厚竹胶板；其中脚手架横向布置间距：0.5 m，纵向间距0.6m，步距为0.6m。在混凝土浇筑完成后能够保证落架。 质量控制标准：钢管支墩之间采用L63x63x5的角钢连接为整体，脚手架搭设完成后设置剪刀撑，脚手架底部设置扫地杆（距离工字钢顶面15cm），纵向每排脚手架之间设置斜撑，以确保支架结构稳定。 三、支架施工注意事项 3.1扩大基础设计 扩大基础施工前进行草袋围堰，确保无水状态施工，基础浇筑同时进行预埋件的安装，且确保预埋件的水平。基础浇筑完成后进行养护，使其在正常使用期间满足结构要求。 3.2支架设计 门式支架设置四跨（4x9m），支墩设置5根钢管，钢管间距按照2m布置，从梁中心线向翼缘板方向排列。 3.2.1钢管支墩布置与稳定性设计 在完成基础施工后，安装ф600×12mm的钢管作为支墩，布置间距按照2m设置。钢管支墩在安装前焊接尺寸100×100cm、厚度16mm钢板作为连接法兰，将法兰与分配梁焊接为整体，支墩安装完成后，将每排支墩之间用L63×63×5mm角钢设置水平、竖向剪刀撑，将其连为整体增强支墩稳定性，剪刀撑设置时按照设计图设置两道。 3.2.2贝雷片布置方案及稳定性设计 钢管墩顶部并排安装2根Ⅰ45a的工字钢作为横梁，横梁上部纵向安装12排贝雷片（横向布置：腹板区布置4片，底板区布置4片，翼缘板区域设置4片），贝雷片安装时，用横向连接件将其至少两片连为一组，连接件采用标准件，安装后设置“U”型卡安装槽钢和利用上部Ⅰ18工字钢将贝雷架连为整体，与钢管支墩分配梁通过“L”型螺栓固定。 3.2.4模板支撑系统 贝雷片上部横向安装Ⅰ18的工字钢形成支撑平台（间距0.6m），底、腹板区纵向布置12*12cm方木支撑底模；翼缘板在工字钢上设脚手架和方木支撑（横桥向方木截面12×12cm，纵桥向方木截