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浅谈混凝土冬期施工技术方案 　　【摘要】我国地域辽阔，气候复杂。近十几年来，随着城市建设的发展科学技术的进步，混凝土施工技术也得到了迅速的发展。北方广大地区每年都有3-6个月的负温天气，在这些地区也可以进行大量的混凝土浇注工作。冬季较低的气温，不利于混凝土施工和混凝土强度的增长，因此在混凝土的生产、运输、浇注和养护中，需要采取一定的措施。 　　【关键词】混凝土 冬季 保温 控制 　　一、 施工技术要求 　　根据中央气象局1951-1980年的统计资料，每年自11月15日至3月15日为混凝土冬期施工阶段，根据《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定，当室外平均气温连续5天低于5℃时，混凝土工程施工应采取冬期施工措施，既5天的第一天为进入冬期施工的初日，并且混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃.入模温度不得低于5℃，特殊工程或特殊部位以及有特殊要求时，入模温度不得低于10℃.对于要求预防混凝土碱集料反应的部位，应有具体措施。 　　二、 原材料的准备及技术要求 　　为保证冬施的顺利进行，采购部每年应提前两个月着手原材料的储备工作，特别是砂石料应足够的储备量，保证冬施期间使用干砂干石。为此，采购部应在试验室的配合下，在冬施到来之前，积极寻找料源，考察各供方冬施期间的生产和供应能力，并及时对合适的料源进行取样，或由供方送样。采购部应确保样品的代表性，并及时将样品送试验室检验，并保证试验数据的及时性和真实性。冬施期间对原材料的具体要求如下： 　　1、水泥：采用水化热低的P.O42.5沂州水泥，所有等级混凝土原则上全部采用P.O42.5水泥，最小水泥用和最大水灰比按规定进行试验。 　　2、粉煤灰：采用I级以上优质粉煤灰，做到车车检测其细度指标，不符合标准要求的禁止使用。 　　3、砂、石骨料应符合《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法》的规定，严格控制粗骨料用5-25mm碎石，含泥量、泥块含量、针片状含量、压碎指标均满足规范要求。砂采用细度模数为2.3-3.0的中砂，其含泥量、泥块含量均满足规范要求。 　　4、复合防冻剂：复合防冻剂除了防冻性能和碱含量满足标准要求外，防冻组分不得使用对钢筋有腐蚀作用的物质，如氯盐。也不能使用不利人体健康或环保要求的物质，如尿素。液体防冻剂在-10℃下不能出现结晶、沉淀、过分粘稠等现象。此外，对液体防冻剂的最大掺量应根据外加剂计量罐的大小和成本高低提出要求。 　　三、冬施配合比准备及调整 　　1、进入冬施前两个月，试验室应对外加剂进行防冻性能检测，并在基础上进行混凝土试配工作。混凝土试配应在10月25日前全部结束，并保证11月5日前拿出冬施常用混凝土配合比。 　　2、考虑冬施期间原材料比较紧张，试验室应尽量选择多种材料进行试配，多储备混凝土配合比，以便尽可能满足冬施期间的各种要求。 　　3、考虑11月初可能出现异常低温，在条件许可的情况下，应尽量提高使用防冻剂，这样既可避免混凝土意外受冻，也可以在冬施到来之前提前检验冬施配合比的使用情况。 　　4、冬期施工初期，试验室跟踪混凝土强度发展情况，特别是混凝土在低温下28天强度损失情况，并视跟踪情况对配合比进行适当调整。 　　四、配套设备及加热、保温措施 　　1、为了保证冬施混凝土的质量，进入冬施前应全面检查锅炉，保证热水供应能力，并能够同时满足生产及采暖之用，搅拌楼及砂石料仓采取必要的防冻保温措施，对骨料仓全封闭，半地下室骨料在进入冬施前也要封闭，内部加设蒸汽盘管及暖气片，以保证设备能够正常运转。 　　2、热水温度通过锅炉房自动调温控制，水温在70℃以下可随意调节，具体温度根据技术要求及混凝土入模温度要求而定。对于料仓和搅拌楼，采取加热、封闭等保温措施，使温度在0℃以上，保证搅拌机处于正温环境下运转。 　　3、冬施前对搅拌机供排水管路、气路进行检查，需要更换管件的部位及时修理更换，同时对室外暴露部分应做适当的保温处理，防止管路冻裂。 　　4、冬施前应对所有罐、泵车的发动机、制动系统、传动系统、转向系统、行驶系统进行全面检查。 　　（1）、检查防冻液，对质量不合格的应及时更换，添加剂检验合格的新防冻液。 　　（2）、冬季车辆使用的柴油、机油、润滑油应随气候温度变化及时调整，更换不同级别牌号。选择低温下流动性好，粘度小的油。 　　（3）、工作前如遇水泵冻结，可用40℃-60℃热水解冻，解冻至电机轴能用手转动，方可使用。水箱内不得罐入60℃以上的热水，以免烫坏水箱。 　　（4）、罐、泵车每日完活清洗后，应排净水箱、水泵、搅拌罐及泵管内剩余积水。清洗时严禁在高压线下清洗。 　　（5）、每辆混凝土罐车必须加保温套，确保混凝土在运输过程中最大限度减少热量损失。 　　五、冬施期间质量控制及施工单位采取措施 　　1、材料进