试论汽车尾气污染的生成机理和影响因素以及治理方法.docVIP

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  • 2017-02-21 发布于河北
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试论汽车尾气污染的生成机理和影响因素以及治理方法.doc

试论汽车尾气污染的生成机理和影响因素以及治理方法

试论汽车尾气污染的生成机理和影响因素以及治理方法   汽车的问世可以说是现代文明发展和进步的重要标志之一,伴随着人们生活水平的提高以及汽车生产工艺的改进,原本的高端产品开始进入了普通百姓的生活,给人们的日常出行带来了巨大的便利,但是与此同时,汽车保有量的增加也造成了严重的尾气污染,影响了城市的生态环境和人们的身心健康。因此,研究和解决汽车尾气污染,已经成为全世界共同关注的问题。   1 汽车尾气污染的生成机理   1.1CO 的生成机理   汽车尾气中的CO,主要是由于汽油燃烧过程中,氧气含量不足,导致燃烧不充分,从而生成CO。对于汽车发动机而言,氧气不足造成的燃烧不充分,是由于可燃混介浓度过高导致的,其空燃比低于理论空燃比(14.7)。从理论方面分析,当空燃比大于14.7 时,混合气中的氧气含量不定,燃料在氧气中能够完全燃烧,生成水和二氧化碳;而实际上,当汽油机工作时,即使空燃比大于14.7,仍然会有少量CO 的产生,这主要是由于混合其中存在着局部浓度缺氧所导致的。   1.2HC 的生成机理   HC 主要是汽油混合气不完全燃烧的产物,也包括没有被燃烧的燃料。HC 产生的原因主要包括:其一,气缸激冷面作用。气缸的温度相对较低,其内壁上会附着一层难以燃烧的混合气,加上活塞与气缸壁之间的距离过小,混合气无法有效燃烧,使得活塞壁与气缸壁

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