工程设计变更通知书12-28.docVIP

工程设计变更通知书 项目名称 遂资高速公路 合同号 LM2 承包人 编号 遂资变字 号 变更项目 K88+425-K89+560左幅中上面层结构形式 起止桩号 K88+425-K89+560 变更原因：K88+425-K89+560左幅为遂资高速公路低碳环保节能新技术研究及应用示范段，现根据实施方案作出变更。 变更内容：K88+425-K89+560左幅采用双层排水降噪沥青路面，中面层采用6.5cmPAC-16，上面层采用3.5cmPAC-10。该试验段沥青砼路面结构为：3.5cmPAC-10(HVA高粘改性剂+SBS改性沥青)+粘层（0.1kg/m2-0.15kg/m2SBR改性乳化沥青）+6.5cmPAC-16(HVA高粘改性剂+SBS改性沥青)+ 粘层（0.3kg/m2-0.6kg/m2SBR改性乳化沥青）+6cmAC-20C（70号A级沥青），详见整体式路面标准横断面结构图。K89+425~K88+525、K88+805~K89+000、K89+150~K89+430、K89+495~K89+560左幅挖方地段边沿排水需变更，在沥青混凝土路面下面层边缘与路堑水沟之间设置宽50cm,深20cm的U型浅蝶排水沟。K88+425-K89+560路面标线采用透水标线。 附件： 工程项目设计通知单(1张) 施工审核意见： 负责人： 时间： 技术服务监控单位审查意见： 负责人： 时间： 课题组审查意见： 负责人： 时间： 工程项目变更设计通知单 发至：重庆建工集团四川遂资高速公路有限公司 第1页 共1页 项目名称 遂宁-资阳-眉山(洪雅)高速公路遂宁至资阳段 编号 LM2 日期 2012年12月26日 变更设计图号 BG-LM-5 原设计图号 LM-5 变更原因：K88+425-K89+560左幅为遂资高速公路低碳环保节能新技术研究及应用示范段，现根据实施方案作出变更。 变更内容：K88+425-K89+560左幅采用双层排水降噪沥青路面，中面层采用6.5cmPAC-16，上面层采用3.5cmPAC-10。该试验段沥青砼路面结构为：3.5cmPAC-10(HVA高粘改性剂+SBS改性沥青)+粘层（0.1kg/m2-0.15kg/m2SBR改性乳化沥青）+6.5cmPAC-16(HVA高粘改性剂+SBS改性沥青)+ 粘层（0.3kg/m2-0.6kg/m2SBR改性乳化沥青）+6cmAC-20C（70号A级沥青），详见整体式路面标准横断面结构图。K89+425~K88+525、K88+805~K89+000、K89+150~K89+430、K89+495~K89+560左幅挖方地段边沿排水需变更，在沥青混凝土路面下面层边缘与路堑水沟之间设置宽50cm,深20cm的U型浅蝶排水沟。K88+425-K89+560路面标线采用透水标线。 施工单位审查意见： 负责人： 时间： 技术服务监控单位审查意见： 负责人： 时间： 课题组审查意见： 负责人： 时间： 工程设计变更通知书 项目名称 遂资高速公路 合同号 LM2 承包人 编号 遂资变字 号 变更项目 K89+560-K94+560左幅上面层结构形式 起止桩号 K89+560-K94+560 变更原因：K89+560-K94+560左幅为遂资高速公路低碳环保节能新技术研究及应用示范段，现根据实施方案作出变更。 变更内容：K89+560-K94+560左幅采用单层排水降噪沥青路面，上面层采用4cm PAC-13结构，中面层和下面层维持原设计，该试验段沥青砼路面结构为：4cmPAC-13(HVA高粘改性剂+SBS改性沥青)+粘层（0.3kg/m2-0.6kg/m2SBR改性乳化沥青）+6cmAC-20C (改性沥青)+ 粘层（乳化沥青）+6cmAC-20C（70号A级沥青），详见整体式路面标准横断面结构图。K89+978~K90+445.7、K92+310~K92+446.3、K92+623.6~K92+940左幅超高地段边沿排水需变更，将中央分隔带内侧混凝土排水沟每隔50cm切割长10cm高4cm的排水槽。K91+404.5~K91+660、K92+030~K92+210、K92+360~K92+446.3、K93+230~K93+497.5、K93+530~K93+710左幅挖方地段边沿排水需变更，在沥青混