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旋挖钻机动臂变幅油缸
的负载分析
文/易炜周海生赵黎明冯跃飞
概述
变幅机构是旋挖钻机的一个重要部件,钻机桅架的起落、
工作时桅架支撑的稳定性,都要由变幅机构来保证。国内外旋
挖钻机的变幅机构一般有两种结构形式:一种是以宝蛾公司为
代表的大三角支撑形式。只有一级变幅油缸,因桅架的两个支
撑相距较远,大大改善了桅架工作时的受力情况;缺点是运输 7
时要将桅架拆下,且装拆时要借助外部起吊设备,增加了运输
X
转场的成本。另一种也是用得最普遍的一种就是由平行四边形 ~
机构和小三角支撑组成的两级变幅。产品设计时,该机构设计
的合理性对旋挖钻机工作装置的工作性能的影响极为关键,特
别是工作装置进行变幅动作时,动臂变幅油缸的负载变化情况
C
对变幅机构的设计尤其重要。本文将对这套机构进行力学分析
和仿真计算,研究分析动力头在桅架上的移动。对动臂变幅油
图2连杆受力示意图
缸的负载影响规律,以及桅架绕定点A转动时。动譬变幅油缸
的负载变化情况等动臂变幅油缸的负载特性。 速度绕C点旋转,同时三角架沿动臂运动轨迹切线方向平动。
连杆受力分析:如图2所示,利用达朗伯原理,先对连杆
变幅机构结构原理及受力分析
做动态静分析。为简化问题,假设连杆以匀角速度cI,绕C旋转,
图1所示这种变幅机构的结构示意图。由图可知。这种变 且质量分布均匀。则连杆上每一质点的惯性力为
幅机构由5个部件组成。其中动臂、三角架、连杆和转台组成
Fai=mi×ai
一个平行四边形机构(EGBC)o由机械原理知。此机构运动规
(m._质点的质量;ai一质点的加速度;力的方向与加速度
律为动臂变幅油缸推动臂绕E点旋转时,连杆以与动臂相同的 的方向相反)
因连杆以匀角速度CO旋转,则每一质点的运动轨迹切线方
向的加速度为零,a1只剩下运动轨迹法向的分量,方向为8D,
将惯性力系向质心加以简化,于是得连杆上的惯性力为
。
加速度)
连杆所受的力及力矩如下:
e a=0
X方向的合力:∑Fx=ebx+ecx-mlalCOS
合力相对于点C的矩:
X2Lsin a=0
∑go=Rbx a—mlgLCOs
a+eby×2Lcos
图1变幅机构结构原理图
合力相对于点B的矩:
中国桩
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