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论述农用拖拉机离合器的正确使用与维修方法 　　[摘 要]论述农用拖拉机离合器的正确使用、保养及其常见故障与维修方法。 　　[关键词]拖拉机 离合器 使用 故障 维修方法 　　中图分类号：TH 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）21-0215-01 　　离合器是农用拖拉机传动系统的重要组成部分，它的性能好坏直接影响到其使用寿命、安全可靠性和拖拉机的起步、行走速度、工作效率等。为此，掌握离合器的正确使用、保养方法，了解它的常见故障与排除方法，是保证其使用性能的必不可少的条件。 　　1 离合器的正确使用 　　1.1切断动力要迅速，离合器踏板要一次踩到底，接合动力要平稳而不拖延，松抬离合器踏板一般是“快―慢―快”的节奏。接合离合器时，开始应缓慢地松开离合器踏板，确保拖拉机起步平稳。拖拉机起步后，踩踏板的脚应迅速地离开踏板，以免离合器滑磨。 　　1.2合理变换油门和档位。使用中不允许采用半结合离合器的方法，来降低拖拉机的行驶速度。行驶中不得将脚一直放在离合器踏板上，过多使用半分离会加速分离轴承、分离杠杆和摩擦片的磨损。 　　1.3下坡时不要让车空档自由滑行，要采用低档小油门，陷车时要正确使用差速器、差速锁，不要用猛抬离合器踏板的方法冲击起步。 　　1.4正常停车应先收油门，再分离离合器，并适当配合使用制动器，使机车平稳停住；紧急情况下停车时，应迅速收油门，同时迅速踩下制动器踏板，然后再分离离合器。 　　1.5 行驶中需要临时停车时，不要只分离离合器不摘档，停车时，应挂空档。在发动机着火的情况下，不可使离合器较长时间处于分离状态。只要停车，就要迅速踩下离合器踏板并摘档。 　　2 离合器的保养 　　2.1 离合器的轴承、轴套要定期润滑 　　例如：东方红-75的离合器前、后轴承与分离轴承，每12h打一次黄油，其中离合器轴承用黄油枪挤压3―4次即可，若注油过多，容易玷污摩擦衬片，造成离合器打滑。有些机车的分离轴承采用封闭式结构，平时不打黄油，保养时每工作500h或消耗柴油1000kg，应将分离轴承拆下清洗，并放入盛有黄油的容器中加热，使黄油渗入，等凝结后再取出安装。 　　2.2 正确调整间隙。 　　为保证离合器的正常工作，离合器分离杠杆头部与分离轴承端面之间的间隙必须保持在（2.5±0.5）mm范围内，对应于离合器踏板的自由行程为20～30mm。机车作业中，由于摩擦衬片的磨损或紧固螺栓松动等原因，会使离合器间隙发生变化，并影响其正常工作，因此要经常检查、调整离合器间隙。 　　离合器踏板自由行程的调整有两种方法： 　　2.2.1 外部调整： 　　松开拉杆上的锁紧螺母，取下连接销，拧出调节叉，使踏板自由行程达到20～30mm，然后穿入连接销，用开口销锁好，拧紧锁紧螺母。 　　2.2.2 内部调整： 　　从离合器壳左侧前检查孔内取下调节螺母上的开口销，拧出调节螺母，使分离杠杆头部与分离轴承端面之间的间隙达到 （2.5±0.5）mm，然后穿入新的开口销锁好。采用这种方法调整时，必须保证三个分离杠杆头部在同一垂直平面内，用厚薄规检查，其误差不大于0.3mm。 　　2.3 清洗摩擦衬片： 　　在使用中，离合器浸入泥水，会使各零件生锈。这时，必须拆卸离合器，用棉纱擦净泥水，用汽油清洗油污、除去锈斑。离合器工作一段时间后，会因沾染油污而造成摩擦衬片打滑，应及时予以清洗。清洗时，先从检视口加入汽油，然后启动发动机，挂空档使离合器在结合状态下运转3-4min，熄火并放净脏油，再另加清洁汽油，按同法清洗，还要让离合器在分离状态下运转一会清洗干净，待磨擦片阴干或吹干（不准烘晒） 。 　　3 离合器常见故障与维修方法 　　3.1 离合器打滑 　　现象：低挡起步迟缓，高挡起步困难，有时发生抖动；爬坡无力，行驶速度不能随发动机转速增加而提高，拖拉机牵引力降低；当负荷增大时；车速忽高忽低甚至停车，但内燃机声音无变化；严重时还会使离合器过热，摩擦片冒青烟并伴有―种烧焦的气味。 　　维修方法： 　　1）摩擦片表面有油污。主要是由于油封等密封装置损坏滑油或保养不当，注油过多造成。应查明油污的来源并消除汽油进行清洗。 　　2）离合器自由间隙（分离杠杆和分离轴承端面之间的间隙）过小或没有间隙。机车使用过程中，会因摩擦衬片的磨损而使踏板自由行程逐渐变小，并导致摩擦衬片不能同压盘与飞轮充分贴合，从而产生滑转。此时，应按规定要求重新调整。 　　3）压力弹簧折断或弹力减弱。弹簧折断应换新，弹簧弹力不足可在弹簧座内加垫圈以恢复其弹力，这就可避免因弹簧压力不足而引起的摩擦衬片打滑。 　　4）摩擦片磨损。如摩擦片偏磨，严重烧损或太薄，铆钉头露出，应更换；如磨损不大，铆钉埋入深度不小于0.5mm，可以不换，但若铆