GrubMarket：送上门的“有机农场”.docVIP

GrubMarket：送上门的“有机农场” 　　作为一枚资深吃货，笔者要告诫大家：千万不要在深夜浏览GrubMarket的网站，这里有来自加州有机农场的樱桃番茄（俗称圣女果）、紫苹果和甘蔗；一杯难求的、未经巴氏消毒等方法加工的牛奶；营养均衡，让妈妈放心的婴儿食品；当然还少不了各家有机农场独门的秘制美食…… 　　当大部分生鲜电商企图建立一个线上食品超市时，GrubMarket的目标无疑更有针对性，它将有机农场主和顾客连接在一起，开辟了“线上有机生鲜市场”。目前，GrubMarket的业务已开展到美国十几座城市。 　　与别的生鲜电商大肆烧钱不同，GrubMarket自有一套商业模式，公司刚刚在不久前完成2000万美元的B轮融资。据创始人兼CEO徐敏毅（Mike Xu）透露，目前GrubMarket平台有165个卖家、1500个食品种类，用户数量在5000名左右，员工多数来自谷歌、Facebook等巨头科技公司，其中60%是华人。 　　翻版“eBay+亚马逊” 　　2014年，徐敏毅从Brightidea公司的副总裁职位请辞，这位曾在甲骨文、eBay等硅谷巨头工作的华裔工程师创办了GrubMarket。在不到两年的时间里，GrubMarket发展速度惊人，2015年年中收购了洛杉矶湾区其他有机果蔬网站，同年年底已实现果蔬配送覆盖全美，它也是美国最先实现全国配送的果蔬销售网站。 　　GrubMarket之所以能做到价格更便宜和食物更新鲜，是因为它采取直销模式，即上游供应商剔除了很多零售中间链条，从而节省下被每个环节瓜分的利润和等待时间。每单生意，GrubMarket收取卖家一笔15%-25%的交易费。就每笔生意来看，GrubMarket并没有特别创新之处，不过公司初创团队的人员配置却有些与众不同。 　　徐敏毅透露，在公司初创团队的12人中，技术人员有5个，物流人员有2个，就是说，技术人员约占其总人数1/2，而物流人员不足1/6，这种配置对一家电商来说并不寻常。实际上，所有涉及物流的行业，目前硅谷新秀们都在通过大数据重塑旧概念。通过分析用户数据，使物流能预测哪个区、什么时间用户订单的情况，以提前调整运力并缩短用户等待时间，同时也包括运输路线的优化。所有这一切的核心，都考验的是对城市交通和物流数据的收集，以及处理和分析这些数据的能力。GrubMarket对技术人员的投入无疑顺应了这样的发展潮流，它的技术团队利用大数据整合GPS地图及数据，提升整体物流的效率与速度。 　　一般来说，电子商务模型会涉及三个环节：平台、仓储、物流。美国电商两大模型eBay和亚马逊在这三个环节处理方式不同，其中eBay两端主要服务C，平台是重点，几乎不涉及供应链；而亚马逊以供应链著称，它有仓储和强大的物流。如果将GrubMarket跟eBay、亚马逊放在一起比较，会出现什么结果？ 　　从上游供应商看，GrubMarket更像亚马逊，它服务于小型的“B”，即一个个的小农场主，如已达成合作的冬季果树农场，这是旧金山湾区一个以家庭农场方式经营的小企业；但在中端，GrubMarket走的是eBay路线，它回避仓储，没任何库存，卖家直接与下单用户对接；到了下游，它又回归到了亚马逊路线。 　　对于不设立仓储这件事，徐敏毅表示，此前很多生鲜电商失败的主要原因是耗巨资建立仓储，其中不乏一些拿到巨额投资的创业公司，因此GrubMarket选择重点打造平台，而不是仓库。 　　“最后一公里”上的分享经济 　　随着在线购物方式的区域便利，商品类别和支付手段的多元化，“最后一公里”的配送、收货体验更成为了影响用户购物体验的重要变量。很大程度上也决定着电商成败的关键。 　　GrubMarket在“最后一公里”上玩的堪称出奇制胜，它想到利用“城市闲散劳动力”来参与配送，是不是嗅到了一点分享经济的味道？ 　　徐敏毅的想法是，GrubMarket通过大数据整合同一区域的闲散劳动力时间，让他们将递送食品作为副业。也就是说，如果居住在某个区域的某位家庭主妇在干完家务后，刚好有点空余时间，她就可以申请报名成为外送人员，顺便赚点儿零花钱。 　　GrubMarket可能是第一个将分享经济理念应用到移动生鲜电商的创业公司，这个做法不禁令人想起Uber的竞争对手Lyft。在美国“知乎”网站Quora上，曾经有用户评论这两家公司的司机特点：Lyft的司机被描述为更健谈、社交化，以及乘客总坐在他旁边的前座；而Uber的司机则比较安静，而且总是将前座座背调整好，令后面的乘客有更多的活动空间。 　　我们是不是可以脑洞大开地想象一下：如果帮GrubMarket送货的是一位家庭主妇，她或许会和你唠唠嗑，顺带告诉你关于这些食材的烹饪小秘诀，这个送货体验就会不同寻常。 　　“轻平台”不烧钱的妙