飞机维修放行人员考试资料-信息通报.docVIP

飞机维修放行人员考试资料-信息通报.doc

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MUAS04.012 题目:飞机维修信息通报规定 管理规范 版次01-00(31/05-2012) 第 PAGE 2/2页 MUAS04.012 题目:飞机维修信息通报规定 管理规范 版次01-00(31/05-2012) 第1/2 页 1. 范围 本管理规范适用于维管部MCC为规范维修信息流向,及时互通信息,提高处事效率的管理规定。 2. 依据 2.1 《维修工程管理手册》、《维修管理手册》、《航线维修管理手册》。 3. 术语 无特殊规定。 4 规定 4.1发生机务维修或保障原因的不正常、使用困难、缺陷和不适航情况时的信息通报要求及办法: 4.1.1事件发生在飞机分管维修单位基地站或其负责维修实施站(异地维修点)的,飞机分管维修单位MCC须在规定时间内同时报告工程技术公司MCC和分(子)公司运控部门。 4.1.2事件发生在其他东航维修站(除其基地站和所负责??维修实施站以外)的,当地维修单位MCC须在规定时间内同时报告工程技术公司MCC、飞机分管单位MCC以及分(子)公司运控部门。 4.1.3事件发生在非东航维修实施站(即外站)的,工程技术公司MCC或飞机分管修单位接收到报告和处理进程信息后,须通过维修管理信息系统信息平台互相通报情况(紧急情况可先使用电话互相通报)。 4.1.4工程技术公司内部须通过维修管理信息系统信息平台进行信息报告(互报),紧急情况时可先使用电话进行通报。在接到信息后,工程技术公司MCC负责向股份公司AOC报告,飞机分管维修单位负责向各自分(子)公司运控部门报告。 4.2飞机定期检修或重要/重大计划性维修过程中出现维修困难或飞机延期出场等情况时的信息通报要求及办法: 4.2.1在东航维修单位执行维修工作的,承修单位PPC(生产计划部门)同时向工程技术公司PPC及飞机分管单位PPC(生产计划部门)报告出现的维修困难或飞机延期出场情况,并负责及时录入更新维修管理信息系统中的飞机计划性停场进程信息。 4.2.2在非东航维修单位(包括STARCO)执行维修工作的, 派出的监修人员同时向工程技术公司PPC及飞机分管单位PPC(生产计划部门)报告出现的维修困难或飞机延期出场情况,飞机分管单位PPC(生产计划部门)负责及时录入更新维修管理信息系统中的飞机计划性停场进程信息,其中在STARCO执行维修工作的,直接由派出监修人员负责录入更新维修管理信息系统中的维修进程信息;另外,在 STARCO之外的非东航维修单位执行的总部飞机维修工作,飞机计划性停场进程信息由工程技术公司PPC负责录入更新。 4.3工程技术公司内部信息须通过维修管理信息系统信息平台(或传真电话)进行?报告(互报)。在接到信息后,飞机分管维修单位负责向分(子)公司运控或市场部门报告情况,以便作出计划调整;若是上海总部执管飞机时,由工程公司PPC负责向股份公司AOC或市场部门报告情况,以便作出计划调整。

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