第三章路基施工选编.ppt

 道路施工技术第三章 路基施工技术;第二节 土质路基施工;第一节 概述;分类目的 分类方法;土;细粒土的分类塑性图：; 特殊土分类;2、施工分级;三、路基施工的基本程序;***** 施工前的准备工作 组织准备（项目经理部、施工队伍、试验室筹备） 物质准备（主要材料的供应与运输状况调查，沿线地产材料供应状况调查，进厂机械设备的准备，各种配件、燃油供应状况调查） 技术准备（熟悉施工图纸、了解设计意图、明确业主要求、参加现场技术交底、现场调查与施工设点、恢复定线、编织实施性的施工组织设计、施工单位内部进行技术交底等） 现场准备（平面布置规划与临时建筑——料场、生活区、施工便道、中心试验室或试验站，供电、用水、供热）;第二节 土质路基施工;（一）路堤的基底处理;;（二）填料的选择; 2.强度要求;(三)填筑作业的基本方式;（四）填筑中注意的问题;（五）桥涵台背构造物处的填筑; 2.填筑;二、路堑开挖;; 分层纵挖法（浅、宽度不大 ）;混合式开挖（路堑纵向强度和挖深都很大 ）;（二）土质深路堑开挖作业注意事项; *丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段适宜； *平原地区排水因难，不宜； *重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜。;3．雨期填筑路堤;2、土质路堤填筑不宜在冬期施工; 4．冬期开挖路堑;五、路基压实;;内在因素 土质、压实土的含水量 外部因素 压实机具、压实功、压实方法;干密度;2、土质的影响;;4、压实功能的影响;压路机的吨位 不同密实程度的土体承载能力不同，压实时的单位压力不应超过土的强度极限。 碾压顺序 应先轻后重，先静后振，随着被压土体承载能力的增加而增大压实功，以防功能太大，压实过度，防止失效、浪费或破坏土体的强度。 小半径曲线超高段：先低（内）后高（外）。 ;碾压层适宜的厚度 要考虑不同的碾压机械作用于不同土质的有效影响深度————即整个压实层内，碾压均匀，且符合要求的密实度要求。 ;碾压遍数和碾压速度-----反映在压实功中，影响压实效率。;其他影响因素： *碾压温度（土温影响着土中水的粘滞性，以及水的存在状态） *地基或下承层强度（对上层碾压的支持度不够）;（二）路基压实的控制标准;击实 方法;公路路基压实标准（重型）; ;路基压实标准的制定;*** 压实土饱水前后的抗变形能力和密实程度的变化 ;坡道碾压纵向;第三节 石质路基施工;2、填筑方法 * 倾填（抛填）—直接定向爆破或机械推填 问题：空隙大、犬牙交错不宜压实； 适用条件：低等级路、爆破方量大，地形陡峻段 但路堤上部要求分层填筑 * 分层填筑 分层厚: 50~100cm，用小石块或石渣屑填隙和找平（反复水力冲填） 很多时候级配很差，不易施工作业，辅以人工摆铺。 ;4、密实度检验 （尚无统一标准） * 填石路堤或含石量70% ①振动压实机上安装的压实计（定量） ② 18t压路机碾压表层稳定不再有下沉轮迹为止 * 含石量50% ①按填土路基要求 ② 12t压路机碾压无下沉轮迹为止 ;;1、爆破作用原理 *爆破作用圈（无限介质——压缩圈、抛掷圈、松动圈、振动圈） * 爆破漏斗（有限介质——临空面——最小抵抗线） * 爆破作用指数（ ——抛掷爆破）;;**** 爆破施工方法：;根据爆破规模的分：钎炮、深孔爆破、药壶炮、洞室爆破