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基于发动机四参数的轮式越野车换挡加速时间计算
第 11期 机械设计与制造
2011年 11月 Machinery Design Manufacture 3l
文章编号:1001—3997(2011)11-0031—02
基于发动机四参数的轮式越野车换挡加速时间计算
商高高 周 燕 童成前 何建清2
(’江苏大学 汽车与交通工程学院,镇江 212013)(总装备部汽车试验场,南京 210028)
Calculatingforgear-shiftacceleratingtimeofoff—-roadvehiclebased
onfourparametersofengine
SHANGGao—gaoI,ZHOUYan,TONGCheng-qian,HEJian—qing2
(SchoolofAutomobileandTrafficEngineering,JiangsuUniversity,Zhenjiang212013,China)
(2AutomotiveProvingGroundofGAD,Nanjing210028,China)
【摘 要】在只有发动机最大功率、最大扭矩及其对应转速等四大参数的情况下,引入限定车速系
数,以“可能的最短总加速时间”为原则确定换挡车速点;以基于发动机四参数的外特性模型为基础建
立轮式越野车加速度模型,进而确定等加速度车速;由加速度模型建立不合积分运算的各档加速时间
计算公式;考虑每次换挡所耗时间,推导换挡加速时间计算模型。利用Matlab对某轮式越野车等加速度
车速、换挡车速、加速度和换挡加速时间进行设计计算,实例结果表明,该方法易于在Matlab中用程序
实现,计算精度也有所提高。
关键词:加速度模型;换挡车速;换挡加速时间;程序设计
【Abstract】Thegear-shiftspeedwasc0 rmedwiththeprincipleof “theshortestpossibletotalaccel—
eratingtime”byintroducingcoefficientoflimitspeedintheconditionofknowingDn fourpraametersof
thee 加,suchasma,gc.power,max.torqueandrelativerotatingspeed;Andthenoff-roadvehicleaccelera
tionmodelwasbuiltbasedondynamicchraacteristicsmodelofofurpramaetersofengine,thusequalaccel—
eratedspeedWasascertained;Meanwhilecomputationalformulaofracceleratingtime ofeachgeraWases—
tablishedwithoutintegraloperationbasedonaccelerationmodel;Inconsiderationoftime -consumingof
eachgera-shftiingacomputationmodelofrgera-shftiacceleratingtime Wasdeduced.Afterwradsdesignand
computationofrequalacceleratedspeed,gera-shftiingspeed,accelerationnadacceleratingtimeofrgeⅡr—
shftiingofonewheeltypeSUVWasdonebyapp Matlab,whichresuhindicatesthatthemethodiseasy
toachievewithprorgalninMatlabnadthecomputationaccuracyisimproved.
Keywords:Accelerationmodel;Gear-shiftspeed;Gear--shiftacceleratetime;Progra
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