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基于虚拟样机技术的行星齿轮传动系统分析

机 械 设 计 与制造 第 1期 Machinery Design Manufacture 2012年 1月 文章编号:1001—3997(2012)01-0094-03 基于虚拟样机技术的行星齿轮传动系统分析 水 李华强 贺向新 秦建国 (内蒙古工业大学 机械学院,呼和浩特 010051) Analysisofplanetarygeardrivesystem basedOffvirtualprototyping LIHua-qiang,HEXiang—xin,QINJian—guo (InnerMongoliaUniversityofTechnology,Hohhot010051,China) 【摘 要】利用实体建模软件UG建立了减速器行星齿轮传动系统的虚拟样机,并利用UG与动力 学仿真分析软件ADAMS,将虚拟样机导入到ADAMS中建立仿真模型。齿轮啮合中轮齿间除了滚动接 触外还存在相应的滑动接触,使舱齿间具有较大的摩擦了,针对传统赫兹理论形成的齿面接触力计算 没有考虑齿间摩擦,将摩擦系数引入计算,得到了齿轮之间的接触力曲线变化。应用UGNX的 “高级仿 真”模块,建立行星轮有限元模型,通过解算器NXNASTRAN对有限元模型进行分析求解,得到行星轮 在接触力作用下应变和应力分布情况,再根据设计要求对零件参数进行优化,使行星轮的结构既满足 设计要求,又达到体积小和成本低 。 关键词:行星齿轮;接触力;滑动摩擦;优化 A【bstract】Thevirtualprototypeoftheplanetarygeardrivesystemwhichistheoutputmechanismof thereducer,isbuiltwith3DsolidmodelingsoftwareUG.ThereareinterfacesamongUG,dynamicalnad simulativeanalyzingSoftwareADAMS.ThenthevirtualprototypemodelisimportedintoADAMStobuilda simulationmode1.Thereisnotonlyroilingcontactbutalsoslidingcontactbetweengearteeth,SOthatagreat slidingfrictionisavailable.Becausethefrictionbetweentoothsurfacesisnotconsideredinthegenerale— quationoftoothsurfacecontactfatiguestrengthbasedonhertztheory,itintroducesthefrictioncoefficient intotheequationtoobtainvraiationcurvesforcontactforcesbetweengears.AfterwradsbyapplyingUG NX7.0A‘dvancedSimulation’module.afiniteelementmodelforplanetraygearisestablished,whichwillbe analyzedandsolvedbyNXNASTRANsolvertonginthestrainandstressdistributionofthegearunder contactforce.Finallypratparametersraeoptimizedaccordingtothedesignrequirementtomakeplanetary gera structuremeetdesignrequireme ntswithlesssizeandlowercostat thesametime . Keywords:Planetarygear;Contact

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