基于遗传算法的锥齿轮减速器优化设计.pdfVIP

· 机械制造与研究 · 杜海霞 ·基于遗传算法的锥齿轮减速器优化设计 基于遗传算法的锥齿轮减速器优化设计 杜海霞 (陕西理工学院 机械工程学院。陕西 汉中723003) 摘 要：通过对一个具体的锥齿轮减速器进行分析与设计，建立了优化数学模型，并应用遗传算 法求出了问题的最优解，探讨了用遗传算法解决此类多约束、多变量类型优化问题的可行性。 关键词 ：减速器；优化设计；遗传算法；锥齿轮 中圈分类号：TH132．4 文献标志码：B 文章编号：1671．5276(2011)01-0028-02 OptimalDesignofBevelGearReducerBasedonGeneticAlgorithm DU Hai—xia (SchoolofMechanicalEngineering，ShaanxiUniversityofTechnology，Hanzhong723003，China) Abstract：Thispaperanalyzesabevelgearreducer．establishesitsoptimizationmathematicsmodelandfindstheoptimum solution tooptimaldesignofthehelicalgearreducerwithgenericalgorithms．Theresultsshowthatthegenericalgorithmsisusedtosolvethe optimizationproblemswithmanyrestraintsandmanytypesofvariants． Keywords：reducer；optimaldesign；genericalgorithms；bevelgear 1．1 建立优化设计的数学模型 0 遗传算法 a)按照优化设计要求，取锥齿轮副的体积最小作为 遗传算法是一种基于 自然选择和遗传变异等生物进 目标函数。 化机制的全局性概率搜索算法，和传统的搜索算法不同， 锥齿轮用于任意两相交轴之间的传动，其轮齿分布在 遗传算法从一组随机产生的初始解成为 “种群”开始搜索 截锥体上，锥形从大端到小端逐渐变小。为了简化计算 ， 过程。在种群的进化过程中，不断使用选择、交叉、变异这 取两锥齿轮的大端分度圆与小端分度圆19圆锥台的体积 三种遗传算子，使问题的解不断进化(改进)，直至产生全 之和，作为直齿锥齿轮传动的体积计算公式，目标函数可 局的最优解。与传统优化算法相比，此算法并不是直接作 表示为 ： 用在变量本身，而是利用变量的某种编码技术 ，而且不依 +=-bco一【(孚)+ 赖于问题的梯度信息，仅通过适应值信息就可实现，这使 得遗传算法能够有效地解决非连续、非规则、非凸的约束 ( ×孚)+( ×孚)】‘+争c。 优化问题。因此，遗传算法在各个领域得到了广泛应用， 并越来越受到工程设计人员的重视。 [(卜 ( ×)+( ×孚)] ㈩ 1 锥齿轮传动减速器优化设计 其中：z。，：分别是两个锥齿轮的齿数；m是锥齿轮副的大 端模数；尺是锥齿轮副的锥距，尺=2sir~t=号~／ = 齿轮减速器作为一种常见的独立传动部件而广泛使 用，因此 ，提高承载能力 ，延长使用寿命 ，减小体积和质 、 ，： 是锥齿轮副的齿数 比；b是锥齿轮宽 量是设计者关注的课题。目前通用圆柱齿轮减速器虽已 度，b： R， 是齿宽系数； ， 分别是两个锥齿轮的分 有标准系列，但其参数的配合并非最优。用优化方法在 计算机上对其进行优化设计，能够在短时间内获得最佳