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结 忡 一 但 』 仿 , aE .经济与法 3 。 - 。 一 品 - a ‘ , - 、 , a 从THELANNER 案再看船舶优先权法 律冲突的选择 潘秀华 摘要船舶优先权是现代海事法一个很有特色和历史特征的制度,是跨国习惯商法(Iex mercatoria)的组成部分,该法调 整中世纪海上随货旅行的商人之间的关系这种习惯海法起初仅是口头形式,后来逐渐写人中世纪的海法里。本文就从THE LANNER 案再看船舶优先权法律冲突的选择。 关键词 THELANNER 案船舶优先权法律冲突 作者简介:潘秀华,大连海事大学法学院 2013 届海商法法学硕士。 中图分类号:D922.29 文献标识码:A 文章编号: 1009-0592(2013)08-098-02 2008 年 12 月口日,加拿大联邦上诉法院就 Kent Trade and 系紧密,那么该实体法而不是合同中约定的法律选择条款应当适 Finance Inc. et al v. J.P.Morgan Chase Bank et al [2008] FCA 399 作 用。考虑是否有最密切联系,主要看船舶的登记国,船舶所有人、 承租入的住所地,燃料供应地船旗国以及供应方的住所地。 出了判决。 (3)该案件中,合同所选择的出律是美国法。由于合同中的 一、案件的简介: 法律选择条款通常情况下是适用的,而且本案中也没有其他因素 (一)案件当事人 一审中的原告 J. P. Morgan Chase 8ank 是船舶的抵押权人, 指明,其他有管辖权的法院与该案有更为密切的联系,所以,选择 Kent Trade and Finance Inc (英国)、Praxis Energy Agents (英国) 适用美国法律是恰当的。 CP3500 Intemational Lω.(塞浦路斯)是上诉人也是一审中的被告, (4) 对于非美国籍的燃料供应商在美国以外的港口对非美国 同是也是和 the Lanner 船(利比里亚)订立燃料供应合同的供应 籍船舶进行燃料供应的情况,美国联联邦地区法院和巡回法院的 方。 做法略有分歧。当面对这种法律冲突的时候,如拿大法院有义务 (二)案件的基本事实 对冲突进行调查以明确解决问题的依据。 Kent Trade、 Praxis 与Lanner 船订立的燃料供应合同中明确 (5) 基于选择适用美国法律恰当性的前提,美国法律中明确 约定2 由于该供应合同所产生的任何争议及其他问题都将由美国 赋予了为船舶提供必需品(necessities) 的人对船舶享有maritime 法律调整。而 CP3500 与 Lanner 船的燃料供应合同中也明确约 Iien,而且在第九巡回法院的判决中,也曾经有支持非美国籍的 定了仲裁方式以及选择华盛顿州的法律来解决供应合同下的争 燃料供应商在美国以外的港口对非美国籍船舶进行燃料供应的 情况平,所以本案中的三位上诉人都主张享有对Lanner 船的mari- 议。 Kent Trad

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