基于主成分法的旅客信息需求分析.pdfVIP

第 36卷 ，第 5期 公 路 工 程 Vo1．36，No．5 2011年 10月 HighwayEngineering Oct．，201I 基于主成分法的旅客信息需求分析 许 严 ，杜豫川 ，孙立军 ，刘黎萍 (同济大学 道路与交通工程教育部重点试验室 ，上海 201804) [摘 要】通过对虹桥机场旅客的问卷调查初步得出了不同旅客的信息需求及对发布设备的选择，在此基础 上利用主成分法对不同的旅客对不同信息的需求强度和信息需求与发布设备之间的关系进行深入的分析，以期作 为虹桥综合交通枢纽旅客信息诱导的重要依据。 [关键词]旅客信息需求；需求强度；主成分法；虹桥枢纽 ． [中图分类号】U492．4 13 [文献标识码]A 【文章编号】1674—0610(2011)05—0134—03 Passengers’InformationNeedAnalysisBasedonthePrincipal ComponentAnalysis XUYan，DUYuchuan，SUN Lijun，LIULinping (KeyLaboratoryofRoadandTrafficEngineeringoftheMinistryofEducation，TonalUniversity，Shang— hai201804，China) [Abstract]Passengers’informationneedsandtheirchoicesofreleasedeviceinthehubwereob． tainedbyquestionnairesurveytothepassengersinHongQiaoairport．Baseontheseconclusionsthispaper usedthePrincipalComponentAnalysistoanalysedeeplytherelationsbetween passengers’ information needsanditsintensityanddifferentdevices．Theconclusionsanalysedwouldbethekeybasisofpassen— gets’informationinduceintheHongQiaotransportationhub． [Keywords]passengers’informationneeds；informationintensity；PrincipalComponentAnalysis； HongQiaotransportationhub 目前 ，交通枢纽内部，存在着寻路 困难、所查询 象是国内规模最大 的交通枢纽虹桥综合交通枢 的信息表达不清、定位不清、不同交通方式间的换乘 纽 。 延误等问题，导致旅客滞 留交通枢纽的时间增加 ，枢 虹桥综合交通枢纽规划面积 26．26km ，将有 纽内部区域发生拥挤现象。这些问题的产生都是 由 飞机、高铁(城铁)、磁悬浮列车、地铁、长途汽车、出 于在规划和设计交通设施时没有充分考虑旅客的信 租车、公交和社会车辆八种交通方式 ，64中可能的 息需求 以及旅客对不 同信息的需求强度 ，同时也忽 连接，56种换乘方式。远景规划 日旅客吞吐量 110 视了诱导技术的合理应用 。 万人次 ，日换乘周转量 64000人次。建成后将成为 对于换乘诱导许多学者都进行过研究，齐悦等 国内规模最大的综合交通枢纽。如此庞大规模的枢 人…采用logit模型分析 了信息诱导对不 同换乘方 纽上述第一节中提到的问题将会特别突出的显现， 式的旅客分担率产生 明显影响。姚裔虎等